仮設 足場 専門 情報局
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(1)設計
↓
(2)組立
↓
(3)完成
↓
(4)解体
↓
(5)清掃
今日も安全第一+で!頑張りましょう!
設計(せっけい)とは、建築物や工業製品、情報システム等を造るための計画を立てる作業である。広義には社会的な機構・組織・制度、機械・器具などを組み合わせて、特定の目的を達成するためのシステムを作り上げる知的作業を指す。デザインに似た概念だが、設計という言葉は主に工学の分野において用いられる。
目次 [非表示]
1 設計
1.1 仕様の決定
1.2 使用できる資源の検討
1.3 設計の実施
1.4 設計の検証(シミュレーション)
2 設計に使用される手法
3 関連項目
[編集] 設計
[編集] 仕様の決定
仕様を間違えると、作業のやり直しとなるので、慎重に検討・決定しなければならない。
時間的なもの: 製作開始時期・供用開始時期・想定使用期間・量産品の場合の製作継続期間など。
機能的なもの: 使用目的・体積・面積・質量など。
社会的な状況・環境: 法的規制・地球環境など。
[編集] 使用できる資源の検討
使用できる資源の組み合わせは多くある。しかし、後の作業を考えると使用できる組み合わせは少ないものである。
ライフサイクルコスト(生涯費用): 調達可能な金額であるか。また、一番安く済む手法であるか。
機械・器具・部品など: 製作開始までに調達可能であるか。量産品の場合の製作継続期間中に途切れることなく調達可能であるか。
保守: 想定使用期間の間、保守に必要な部品・器具・作業員などが確保されるか。
[編集] 設計の実施
[編集] 設計の検証(シミュレーション)
[編集] 設計に使用される手法
ウォーターフォールモデル
プロトタイプモデル
スパイラルモデル
コンカレントエンジニアリング
実験計画法
[編集] 関連項目
工学
実装
図面
この項
by.wikipedia
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1 設計
1.1 仕様の決定
1.2 使用できる資源の検討
1.3 設計の実施
1.4 設計の検証(シミュレーション)
2 設計に使用される手法
3 関連項目
[編集] 設計
[編集] 仕様の決定
仕様を間違えると、作業のやり直しとなるので、慎重に検討・決定しなければならない。
時間的なもの: 製作開始時期・供用開始時期・想定使用期間・量産品の場合の製作継続期間など。
機能的なもの: 使用目的・体積・面積・質量など。
社会的な状況・環境: 法的規制・地球環境など。
[編集] 使用できる資源の検討
使用できる資源の組み合わせは多くある。しかし、後の作業を考えると使用できる組み合わせは少ないものである。
ライフサイクルコスト(生涯費用): 調達可能な金額であるか。また、一番安く済む手法であるか。
機械・器具・部品など: 製作開始までに調達可能であるか。量産品の場合の製作継続期間中に途切れることなく調達可能であるか。
保守: 想定使用期間の間、保守に必要な部品・器具・作業員などが確保されるか。
[編集] 設計の実施
[編集] 設計の検証(シミュレーション)
[編集] 設計に使用される手法
ウォーターフォールモデル
プロトタイプモデル
スパイラルモデル
コンカレントエンジニアリング
実験計画法
[編集] 関連項目
工学
実装
図面
この項
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大工(だいく)とは、主として木造建造物の建築・修理を行う職人のこと。古くは建築技術者の職階を示し、木工に限らず各職人を統率する長、又は工事全体の長となる人物をさしていた。
かつては一般の木造建築の職人を「右官」(右官については土木建築の技能職の左官に対して、事務職としての呼称であったとの説もある。)、建築関係の職人を統括する者を「大工」と呼んでいたが、江戸時代頃から一般の職人も大工と呼び、統率者に対しては、棟梁と呼ぶようになった。江戸の発音では「デエク」である。
飛鳥時代に今も使われている「さしがね」を考案したとも言われる聖徳太子が組織し、都造りのため天皇のそばで建築の「木」に関わる職を「右官」、「土」に関わる職を「左官」と呼んでいたという説もある。 現在の建設業で「左官」意外の職種は設計も含め、「大工」より派生したものが非常に多い。 最近よく使われる「意匠」というのは、「匠(大工)」が「意図する(考えた)」とゆう意味でデザイン性を表す昔ながらの言葉である。
目次 [非表示]
1 分類
1.1 宮大工
1.2 家屋大工
1.3 数寄屋大工
1.4 船大工
1.5 建具大工
1.6 型枠大工
1.7 造作大工
2 棟梁
[編集] 分類
[編集] 宮大工
宮大工(みやだいく)は、神社・仏閣の建造などを行う大工。堂宮大工とも。釘を使わずに接木を行う(引き手・継ぎ手)など、伝統的な技法を伝える。
[編集] 家屋大工
一般的な木造住宅における木材・建材の加工・取り付け作業を行う大工。 宮大工ではないが、木造住宅の墨付け・きざみ・建て方・屋根仕舞・外部造作・内部造作全般を取り仕切るバランスのとれた1人親方と職人を指す。 請負大工とも呼ばれ、各下請け業者の束ねも行う。 一般的に「大工さん」と親しみを込めて呼ばれるのは、この家屋大工(木造大工・住宅大工・家大工とも呼ばれる)である。
最近の分業制により、「木」「建材(ベニヤ・塩ビシート枠)」等の造作を家屋大工・造作大工が行い、コンピュータを使った自動機械によるプレカット木材の建前を建て方大工(鳶であることが多い)が行う住宅建築が増えている。 外装板・石膏ボード・断熱材のみならず、天井造作・フロア張りなども専門職が行うようにもなってきている。 また、住宅の建築を依頼する先も高度経済成長期より家屋大工から、工務店・建設会社へ移ってきているため、現在は職人を指すことが多い。
[編集] 数寄屋大工
茶室を造る大工。
[編集] 船大工
船大工(ふなだいく)は、木造船の建造などを行う大工。現在、純木造船は少なく、技術を伝える者はほとんどいない。
[編集] 建具大工
建具大工(たてぐだいく)は、障子・ふすまなどの製作を主とする大工。(表具屋、建具屋と呼称することが多い) 欄間を作る大工は彫り物大工とも呼ばれ専業になっているが、需要がなくなっているため技術継承者がいない。 昔の家屋大工より派生した専門職種である。
[編集] 型枠大工
型枠大工(かたわくだいく)はコンクリート打込み用の型枠を作りこむ大工。一般には細かい造作よりも、いかに速く仕事を行うかが勝負(10m2程度/日)とされるが、打ち放しなど表面仕上げの精度が必要な場合、塗装コンパネなどを使った型枠大工の技量と、左官・土工・監督の技術連携が成否を左右する。
戦後、朝鮮半島より技術が伝わり、当初は家屋大工を組織して鉄筋まで行っていたが、RC造(コンクリート造)の構造体型枠パネル専門の大工となった。 昭和30年代まではラス板と呼ばれる木材を寄せ合わせてコンクリート用の枠を型どっていたが、現在は東南アジアで生産されている通称コンパネと呼ばれるラワン材を主とする積層パネルと補助桟と呼ぶ木材で型枠パネルを組み立てている。
東南アジアでの森林伐採問題は、このコンパネに必要な南洋材を世界各国に生産・輸出するためであるのが主な原因である。
[編集] 造作大工
造作大工(ぞうさくだいく)は、主にRC造等の住宅やマンションの内部の造作を行う大工。
50年代頃より壁・天井の造作が軽天工事に切り替わり、大工仕事は木材を使う部分に限られてきた。 店舗を作る大工も造作大工であるが、専門知識が別に必要となる。
家屋大工(木造大工ともいう)との違いは、墨付け・きざみ・建て方の技術を習得している大工であるかそうでないかで判断すべきであろうが、現実には家屋大工と兼務する場合が多い。
[編集] 棟梁
棟梁(とうりょう)は大工の職長・親方。木造建築物の采配を行う責任者。 日本建築の屋根の重要部材(棟と梁が主)は親方が墨付けし、棟上げ式の長でもあることからそう呼ばれる。 (棟梁は集団の統率者を指す言葉でも用いられ、例えば武家の棟梁=征夷大将軍である)
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かつては一般の木造建築の職人を「右官」(右官については土木建築の技能職の左官に対して、事務職としての呼称であったとの説もある。)、建築関係の職人を統括する者を「大工」と呼んでいたが、江戸時代頃から一般の職人も大工と呼び、統率者に対しては、棟梁と呼ぶようになった。江戸の発音では「デエク」である。
飛鳥時代に今も使われている「さしがね」を考案したとも言われる聖徳太子が組織し、都造りのため天皇のそばで建築の「木」に関わる職を「右官」、「土」に関わる職を「左官」と呼んでいたという説もある。 現在の建設業で「左官」意外の職種は設計も含め、「大工」より派生したものが非常に多い。 最近よく使われる「意匠」というのは、「匠(大工)」が「意図する(考えた)」とゆう意味でデザイン性を表す昔ながらの言葉である。
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1 分類
1.1 宮大工
1.2 家屋大工
1.3 数寄屋大工
1.4 船大工
1.5 建具大工
1.6 型枠大工
1.7 造作大工
2 棟梁
[編集] 分類
[編集] 宮大工
宮大工(みやだいく)は、神社・仏閣の建造などを行う大工。堂宮大工とも。釘を使わずに接木を行う(引き手・継ぎ手)など、伝統的な技法を伝える。
[編集] 家屋大工
一般的な木造住宅における木材・建材の加工・取り付け作業を行う大工。 宮大工ではないが、木造住宅の墨付け・きざみ・建て方・屋根仕舞・外部造作・内部造作全般を取り仕切るバランスのとれた1人親方と職人を指す。 請負大工とも呼ばれ、各下請け業者の束ねも行う。 一般的に「大工さん」と親しみを込めて呼ばれるのは、この家屋大工(木造大工・住宅大工・家大工とも呼ばれる)である。
最近の分業制により、「木」「建材(ベニヤ・塩ビシート枠)」等の造作を家屋大工・造作大工が行い、コンピュータを使った自動機械によるプレカット木材の建前を建て方大工(鳶であることが多い)が行う住宅建築が増えている。 外装板・石膏ボード・断熱材のみならず、天井造作・フロア張りなども専門職が行うようにもなってきている。 また、住宅の建築を依頼する先も高度経済成長期より家屋大工から、工務店・建設会社へ移ってきているため、現在は職人を指すことが多い。
[編集] 数寄屋大工
茶室を造る大工。
[編集] 船大工
船大工(ふなだいく)は、木造船の建造などを行う大工。現在、純木造船は少なく、技術を伝える者はほとんどいない。
[編集] 建具大工
建具大工(たてぐだいく)は、障子・ふすまなどの製作を主とする大工。(表具屋、建具屋と呼称することが多い) 欄間を作る大工は彫り物大工とも呼ばれ専業になっているが、需要がなくなっているため技術継承者がいない。 昔の家屋大工より派生した専門職種である。
[編集] 型枠大工
型枠大工(かたわくだいく)はコンクリート打込み用の型枠を作りこむ大工。一般には細かい造作よりも、いかに速く仕事を行うかが勝負(10m2程度/日)とされるが、打ち放しなど表面仕上げの精度が必要な場合、塗装コンパネなどを使った型枠大工の技量と、左官・土工・監督の技術連携が成否を左右する。
戦後、朝鮮半島より技術が伝わり、当初は家屋大工を組織して鉄筋まで行っていたが、RC造(コンクリート造)の構造体型枠パネル専門の大工となった。 昭和30年代まではラス板と呼ばれる木材を寄せ合わせてコンクリート用の枠を型どっていたが、現在は東南アジアで生産されている通称コンパネと呼ばれるラワン材を主とする積層パネルと補助桟と呼ぶ木材で型枠パネルを組み立てている。
東南アジアでの森林伐採問題は、このコンパネに必要な南洋材を世界各国に生産・輸出するためであるのが主な原因である。
[編集] 造作大工
造作大工(ぞうさくだいく)は、主にRC造等の住宅やマンションの内部の造作を行う大工。
50年代頃より壁・天井の造作が軽天工事に切り替わり、大工仕事は木材を使う部分に限られてきた。 店舗を作る大工も造作大工であるが、専門知識が別に必要となる。
家屋大工(木造大工ともいう)との違いは、墨付け・きざみ・建て方の技術を習得している大工であるかそうでないかで判断すべきであろうが、現実には家屋大工と兼務する場合が多い。
[編集] 棟梁
棟梁(とうりょう)は大工の職長・親方。木造建築物の采配を行う責任者。 日本建築の屋根の重要部材(棟と梁が主)は親方が墨付けし、棟上げ式の長でもあることからそう呼ばれる。 (棟梁は集団の統率者を指す言葉でも用いられ、例えば武家の棟梁=征夷大将軍である)
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舗装(ほそう、元の用字は鋪装)とは、道路の耐久力を増すために、その表面を石、煉瓦、コンクリート、アスファルトなどで固めることである。狭義にはコンクリート、アスファルトによる舗装のことを指す。
道路は、下から路床、下層路盤、上層路盤、基層、表層の4層の地層で構成される。このうち、上層路盤と表層(二層打ちのときは基層含む)が舗装に当たる。路床と下層路盤は路盤と呼ばれる。
目次 [非表示]
1 平坦な表面の維持
2 舗装の種類
3 標準的な色の違い
4 発注元と規格と品質
5 最前線の人々
6 日本及び世界の舗装事情
7 関連項目
[編集] 平坦な表面の維持
表層は普段我々が目にする道路の表面のことで、大抵3〜5cm程度の一層、もしくは5cm程度の二層打ち(この場合、下の層を基層という)のアスファルト舗装となっている。この表層は経年劣化で剥離したり、流動によってたわんだり、交通量と路盤の支持力が見合わないため、路盤ごとたわんでしまうこともある。
アスファルトは硬度・耐性は土・砂の地面に比べると大幅に高いものの、継続して力をかけ続けられると小さい力にも脆く、容易に変形する特徴を持っている。このため植物や街路樹の根によってあっさり盛り上がりや割れを起こしたり、いわゆる「わだち掘れ」という、重量の大きい車両の通行が多い道路などで車輪通行位置の延長線上のアスファルトにへこみが生じる現象が起こったりする。このため、舗装は交通量に応じた寿命があり耐用年数を過ぎたり著しく路面が乱れた場合、補修をする必要が出てくる。
補修には表層を軽く削り取り施工し直す切削オーバーレイ舗装、表層(二層打ちなら基層含む)をまるまるはがし、上層路盤もしくは、下層路盤までを整えてから施工する打換え、ただ単に窪みを修正するため、そのままアスファルトを被せるオーバーレイ舗装などがあり、交通量や予算、耐用年数等を考慮して計画を立てることになる。
[編集] 舗装の種類
アスファルト舗装
車道、歩道の両方に用いる。一部の道路では透水性(または排水性)舗装として、特殊なアスファルト合材を使用する。
コンクリート舗装
主にセメントコンクリートを用い、歩車道を問わずに施工される。
レンガ舗装
歩道や民家、公共施設の敷地などに用いる。
タイル舗装
歩道、マンションの通路、階段などに用いる。タイルそのものに厚みがないため、そのほとんどが車道には適しない。
インターロッキング舗装
コンクリート二次製品。歩道用、車道用がある。
張石舗装
天然石を加工し、平板状にしたもの。歩車道を問わない。サイズによっては相当な重量になるので、人力での据え付けはいささか困難である。
[編集] 標準的な色の違い
主な使用材料により舗装は大きく二種類に分けられる。目で見て判別できる色、つまり黒なのか白なのか。黒い方はアスファルト混合物(アスファルト合材)によるアスファルト舗装。白い方はコンクリートを用いたコンクリート舗装である(ただし、昨今の技術革新によってぱっと見では判別できない場合も少なくない)。コンクリート舗装はたわみに強く、重車両の走行には適すが、施工期間が長く、養生などに手間がかかる。一方アスファルト舗装は短期間に施工でき手軽だが、重車両の走行によるたわみに弱い。
[編集] 発注元と規格と品質
国や県、市町村などの公共機関が発注する公共工事の場合、工事を進める上で基準となる規格値が決められており、その要綱に従い工事を進めるので常に一定の品質以上が保証され、発注元の検査によって品質に相違ないことを確認される。
[編集] 最前線の人々
舗装作業の様子アスファルト舗装を施工する場合、少数精鋭としても、フィニッシャーマン(フィニッシャー運転)、アジャスターマン(フィニッシャーのアジャスター調整)、レイキマン * 2(フィニッシャーの施工した端の処理や最終的な合材の調整)、スコップマン * 2(レイキマンの処理した合材の処理や大まかな合材調整)、ローラーマン * 2(プレートや振動ローラやコンバインドローラやタイヤローラでの転圧)が必要であり、8人から10人のチーム編成となる。チームの息が合っていればいるほど施工は速やかに進む。実に舗装の出来は、チーム連携の良し悪しに左右されると言っても過言ではない。
アスファルト合材の温度は150度近辺であるので、真夏の舗装作業の過酷さは筆舌に尽くしがたく、熱中症対策は十分に取る必要がある。また、アスファルトフィニッシャーにてアスファルト合材を舗設する場合、時折マンホールやハンドホール(止水栓など)に合材が被さってしまい、それに気づかずに転圧し、開放時にはマンホール類がすっぽりと隠れてしまったという例がある。ゆえに、アスファルト合材の舗設前におけるマンホール類の位置確認は不可欠である。
[編集] 日本及び世界の舗装事情
現代の舗装道路は、モータリゼーションに対応したものである。かつて道路は歩行者あるいは軽車両が通行するだけの機能があれば十分とされており、故に路面の耐久性はさほど重視されてはいなかった。しかし、世界的なモータリゼーションの拡大に伴い、凹凸の激しい未舗装道路は、自動車通行に向かないこともあって、道路の機能として車両の走行性をより重要視する傾向に向かっていることから、道路における未舗装道路の割合は世界的に減少傾向に向かっている。
一方で、開発途上国でも、幹線道路は舗装されている場合が多い。ただし、修繕が充分でなく、凹凸が激しいことから通行中のパンクなどは後を絶たない。また、自動車の利用がまだまだ一般的でないこともあって、未舗装道路でも走行可能なように車体強度や走行性能を強化した自動車(四輪駆動車など)を使用することで、当面は舗装を行わない事例も見受けられる。特に最貧国では、今なお国内に舗装道路がない場合もある。ラオスを例に取れば、国内の主要国道は一切舗装されておらず、ただタイからベトナムに抜ける幹線道路が、ラオス国内を掠めるときに、舗装が見られる程度のようである。
1960年代までは、日本でも未舗装道路を普通道路と称しており、国道であっても未舗装が普通の状態であったが、1970年代前半から、急速に舗装が普及した。当時の輸入車が日本で故障が多かったのは、当時は日本の舗装率が低く車体に悪影響を及ぼしている事が一因であるとの説もあった。現在でも、農耕用車両以外の利用がほとんど見られない道路(田畑のあぜ道や林道など)では未舗装である道路も少なくないが、トラクターの通行に支障がないよう、田んぼのあぜ道で舗装されていることもある。
by.wikipedia
道路は、下から路床、下層路盤、上層路盤、基層、表層の4層の地層で構成される。このうち、上層路盤と表層(二層打ちのときは基層含む)が舗装に当たる。路床と下層路盤は路盤と呼ばれる。
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1 平坦な表面の維持
2 舗装の種類
3 標準的な色の違い
4 発注元と規格と品質
5 最前線の人々
6 日本及び世界の舗装事情
7 関連項目
[編集] 平坦な表面の維持
表層は普段我々が目にする道路の表面のことで、大抵3〜5cm程度の一層、もしくは5cm程度の二層打ち(この場合、下の層を基層という)のアスファルト舗装となっている。この表層は経年劣化で剥離したり、流動によってたわんだり、交通量と路盤の支持力が見合わないため、路盤ごとたわんでしまうこともある。
アスファルトは硬度・耐性は土・砂の地面に比べると大幅に高いものの、継続して力をかけ続けられると小さい力にも脆く、容易に変形する特徴を持っている。このため植物や街路樹の根によってあっさり盛り上がりや割れを起こしたり、いわゆる「わだち掘れ」という、重量の大きい車両の通行が多い道路などで車輪通行位置の延長線上のアスファルトにへこみが生じる現象が起こったりする。このため、舗装は交通量に応じた寿命があり耐用年数を過ぎたり著しく路面が乱れた場合、補修をする必要が出てくる。
補修には表層を軽く削り取り施工し直す切削オーバーレイ舗装、表層(二層打ちなら基層含む)をまるまるはがし、上層路盤もしくは、下層路盤までを整えてから施工する打換え、ただ単に窪みを修正するため、そのままアスファルトを被せるオーバーレイ舗装などがあり、交通量や予算、耐用年数等を考慮して計画を立てることになる。
[編集] 舗装の種類
アスファルト舗装
車道、歩道の両方に用いる。一部の道路では透水性(または排水性)舗装として、特殊なアスファルト合材を使用する。
コンクリート舗装
主にセメントコンクリートを用い、歩車道を問わずに施工される。
レンガ舗装
歩道や民家、公共施設の敷地などに用いる。
タイル舗装
歩道、マンションの通路、階段などに用いる。タイルそのものに厚みがないため、そのほとんどが車道には適しない。
インターロッキング舗装
コンクリート二次製品。歩道用、車道用がある。
張石舗装
天然石を加工し、平板状にしたもの。歩車道を問わない。サイズによっては相当な重量になるので、人力での据え付けはいささか困難である。
[編集] 標準的な色の違い
主な使用材料により舗装は大きく二種類に分けられる。目で見て判別できる色、つまり黒なのか白なのか。黒い方はアスファルト混合物(アスファルト合材)によるアスファルト舗装。白い方はコンクリートを用いたコンクリート舗装である(ただし、昨今の技術革新によってぱっと見では判別できない場合も少なくない)。コンクリート舗装はたわみに強く、重車両の走行には適すが、施工期間が長く、養生などに手間がかかる。一方アスファルト舗装は短期間に施工でき手軽だが、重車両の走行によるたわみに弱い。
[編集] 発注元と規格と品質
国や県、市町村などの公共機関が発注する公共工事の場合、工事を進める上で基準となる規格値が決められており、その要綱に従い工事を進めるので常に一定の品質以上が保証され、発注元の検査によって品質に相違ないことを確認される。
[編集] 最前線の人々
舗装作業の様子アスファルト舗装を施工する場合、少数精鋭としても、フィニッシャーマン(フィニッシャー運転)、アジャスターマン(フィニッシャーのアジャスター調整)、レイキマン * 2(フィニッシャーの施工した端の処理や最終的な合材の調整)、スコップマン * 2(レイキマンの処理した合材の処理や大まかな合材調整)、ローラーマン * 2(プレートや振動ローラやコンバインドローラやタイヤローラでの転圧)が必要であり、8人から10人のチーム編成となる。チームの息が合っていればいるほど施工は速やかに進む。実に舗装の出来は、チーム連携の良し悪しに左右されると言っても過言ではない。
アスファルト合材の温度は150度近辺であるので、真夏の舗装作業の過酷さは筆舌に尽くしがたく、熱中症対策は十分に取る必要がある。また、アスファルトフィニッシャーにてアスファルト合材を舗設する場合、時折マンホールやハンドホール(止水栓など)に合材が被さってしまい、それに気づかずに転圧し、開放時にはマンホール類がすっぽりと隠れてしまったという例がある。ゆえに、アスファルト合材の舗設前におけるマンホール類の位置確認は不可欠である。
[編集] 日本及び世界の舗装事情
現代の舗装道路は、モータリゼーションに対応したものである。かつて道路は歩行者あるいは軽車両が通行するだけの機能があれば十分とされており、故に路面の耐久性はさほど重視されてはいなかった。しかし、世界的なモータリゼーションの拡大に伴い、凹凸の激しい未舗装道路は、自動車通行に向かないこともあって、道路の機能として車両の走行性をより重要視する傾向に向かっていることから、道路における未舗装道路の割合は世界的に減少傾向に向かっている。
一方で、開発途上国でも、幹線道路は舗装されている場合が多い。ただし、修繕が充分でなく、凹凸が激しいことから通行中のパンクなどは後を絶たない。また、自動車の利用がまだまだ一般的でないこともあって、未舗装道路でも走行可能なように車体強度や走行性能を強化した自動車(四輪駆動車など)を使用することで、当面は舗装を行わない事例も見受けられる。特に最貧国では、今なお国内に舗装道路がない場合もある。ラオスを例に取れば、国内の主要国道は一切舗装されておらず、ただタイからベトナムに抜ける幹線道路が、ラオス国内を掠めるときに、舗装が見られる程度のようである。
1960年代までは、日本でも未舗装道路を普通道路と称しており、国道であっても未舗装が普通の状態であったが、1970年代前半から、急速に舗装が普及した。当時の輸入車が日本で故障が多かったのは、当時は日本の舗装率が低く車体に悪影響を及ぼしている事が一因であるとの説もあった。現在でも、農耕用車両以外の利用がほとんど見られない道路(田畑のあぜ道や林道など)では未舗装である道路も少なくないが、トラクターの通行に支障がないよう、田んぼのあぜ道で舗装されていることもある。
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塗装(とそう)とは、材料の表面を塗料の皮膜で覆う表面処理の一つである。
目次 [非表示]
1 概要
2 主な塗装方法
2.1 吹付塗装
2.2 ハケ塗り、ローラー塗り
2.3 静電塗装
2.4 ロールコーター
2.5 電着塗装
2.6 焼付け塗装
3 関連項目
4 外部リンク
[編集] 概要
塗装は、一般的に物体の装飾や保護、防錆を目的として行われるが、建築物などでは通路とそれ以外のスペースの識別などにも使用されることがある。なお、同様の目的でめっきを施すこともあるが、塗装の多くは表面に皮膜となる塗料を常温・大気下で塗布することができ、より簡便である。ただめっきに比べると塗料の性質上、強固な皮膜とはなりにくい。
金属の多くは大気中の酸素に触れることで酸化し錆を発生させるが、こと鉄の場合は表面の錆が内部に向かって浸蝕する性質が強く、多くの鉄製品では塗装が必須である。また単純に見栄えを良くするための装飾の目的でも塗装はしばしば行われる。
塗料にも目的によって様々な性質のものがあり、防錆用に耐候性に優れ厚い皮膜を作るものから、装飾用に耐光性に優れ発色良く光沢ある表面に仕上がるもの、艶消しなど特定の性質を持つものなど様々である(→塗料)。これらには各々得手不得手があり、その目的に添って使い分け、或いは重ね塗りが行われる。また適切に重ね塗りすることで、単一の塗料では得られない強固で見栄えの良い塗装を行うことが出来る。
塗料と皮膜の平均的な厚さが同じ場合は、特に均一に施された塗装ほど長持ちするが、これは一度の塗布では難しい場合がある。このため単一の塗料でも重ね塗りする場合があり、その際には前回と同一の一定方向に向かって帯状に塗布していくのではなく、前回とは直角になる方向に塗布していくことで、塗斑を抑えることが行われる。
[編集] 主な塗装方法
[編集] 吹付塗装
缶スプレー、あるいはエアーブラシとコンプレッサーを使用して吹きつける。自動車を補修する場合の部分塗装などに使われる方法である。
建築物などの大型のものに対する塗装として、エアレススプレーという 塗料を高圧にしてその圧力で噴霧する機械もある。
[編集] ハケ塗り、ローラー塗り
建築物の外装、床等の塗装に使われる。
[編集] 静電塗装
被塗物を(+)極、噴霧状にした塗料を(−)極に帯電させ、電気的に塗料を被塗物に吸着させる方法で、工場における連続塗装法として用いられる。
[編集] ロールコーター
大型のゴムロールに塗料をつけ、これを被塗物に塗布して厚みの一定な塗膜をつくる。 主な例として、平板(合板など)にこの塗装法が適している。
[編集] 電着塗装
塗料と被塗物にそれぞれ違う極性の静電気を負わせて、塗料中に被塗物を入れて塗装する方法。(一般的にアニオン電着塗料とカチオン電着塗料の2種類ある。現在の電着塗料のほとんどは、カチオン電着塗料に置き換わっておりアニオン電着塗料を使用しているほとんどない。理由のひとつとして防食性能が挙げられる。)また、電気的に塗装しているように思われているが全くの間違いである。塗料は水性でかつ酸で安定させているのですっぱい臭気を漂わせている。このことは、水を電気分解したときに発生するアルカリ性を利用して中和反応で塗膜を形成させているからである。ゆえに、普通の塗装と大きく違うのは最初に塗装した塗膜が表面にくるので、このことからも電気的に塗装していないことがわかる。塗膜の膜厚や塗装管理しやすいことから人件費節約目的で電着塗装を採用するケースが増えてきている。
[編集] 焼付け塗装
塗装の後、被塗物を専用の炉、あるいはヒートガン(ヘアドライヤーのより強力なものを想像すれば分りやすいと思われる)等で加熱し、強固な塗膜を得る方法。
[編集] 関連項目
スプレー
表面処理
溶射
蒸着
めっき
漆器
スウェーデン規格(SIS)
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1 概要
2 主な塗装方法
2.1 吹付塗装
2.2 ハケ塗り、ローラー塗り
2.3 静電塗装
2.4 ロールコーター
2.5 電着塗装
2.6 焼付け塗装
3 関連項目
4 外部リンク
[編集] 概要
塗装は、一般的に物体の装飾や保護、防錆を目的として行われるが、建築物などでは通路とそれ以外のスペースの識別などにも使用されることがある。なお、同様の目的でめっきを施すこともあるが、塗装の多くは表面に皮膜となる塗料を常温・大気下で塗布することができ、より簡便である。ただめっきに比べると塗料の性質上、強固な皮膜とはなりにくい。
金属の多くは大気中の酸素に触れることで酸化し錆を発生させるが、こと鉄の場合は表面の錆が内部に向かって浸蝕する性質が強く、多くの鉄製品では塗装が必須である。また単純に見栄えを良くするための装飾の目的でも塗装はしばしば行われる。
塗料にも目的によって様々な性質のものがあり、防錆用に耐候性に優れ厚い皮膜を作るものから、装飾用に耐光性に優れ発色良く光沢ある表面に仕上がるもの、艶消しなど特定の性質を持つものなど様々である(→塗料)。これらには各々得手不得手があり、その目的に添って使い分け、或いは重ね塗りが行われる。また適切に重ね塗りすることで、単一の塗料では得られない強固で見栄えの良い塗装を行うことが出来る。
塗料と皮膜の平均的な厚さが同じ場合は、特に均一に施された塗装ほど長持ちするが、これは一度の塗布では難しい場合がある。このため単一の塗料でも重ね塗りする場合があり、その際には前回と同一の一定方向に向かって帯状に塗布していくのではなく、前回とは直角になる方向に塗布していくことで、塗斑を抑えることが行われる。
[編集] 主な塗装方法
[編集] 吹付塗装
缶スプレー、あるいはエアーブラシとコンプレッサーを使用して吹きつける。自動車を補修する場合の部分塗装などに使われる方法である。
建築物などの大型のものに対する塗装として、エアレススプレーという 塗料を高圧にしてその圧力で噴霧する機械もある。
[編集] ハケ塗り、ローラー塗り
建築物の外装、床等の塗装に使われる。
[編集] 静電塗装
被塗物を(+)極、噴霧状にした塗料を(−)極に帯電させ、電気的に塗料を被塗物に吸着させる方法で、工場における連続塗装法として用いられる。
[編集] ロールコーター
大型のゴムロールに塗料をつけ、これを被塗物に塗布して厚みの一定な塗膜をつくる。 主な例として、平板(合板など)にこの塗装法が適している。
[編集] 電着塗装
塗料と被塗物にそれぞれ違う極性の静電気を負わせて、塗料中に被塗物を入れて塗装する方法。(一般的にアニオン電着塗料とカチオン電着塗料の2種類ある。現在の電着塗料のほとんどは、カチオン電着塗料に置き換わっておりアニオン電着塗料を使用しているほとんどない。理由のひとつとして防食性能が挙げられる。)また、電気的に塗装しているように思われているが全くの間違いである。塗料は水性でかつ酸で安定させているのですっぱい臭気を漂わせている。このことは、水を電気分解したときに発生するアルカリ性を利用して中和反応で塗膜を形成させているからである。ゆえに、普通の塗装と大きく違うのは最初に塗装した塗膜が表面にくるので、このことからも電気的に塗装していないことがわかる。塗膜の膜厚や塗装管理しやすいことから人件費節約目的で電着塗装を採用するケースが増えてきている。
[編集] 焼付け塗装
塗装の後、被塗物を専用の炉、あるいはヒートガン(ヘアドライヤーのより強力なものを想像すれば分りやすいと思われる)等で加熱し、強固な塗膜を得る方法。
[編集] 関連項目
スプレー
表面処理
溶射
蒸着
めっき
漆器
スウェーデン規格(SIS)
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建設業
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建設業(けんせつぎょう)とは、建設工事を請け負う営業のことをいい、日本においては、建設業法に規定する建設工事の種類にある工事の完成を請け負う営業をいう。
目次 [非表示]
1 特記
2 許可制
3 許可の区分
4 許可の要件
4.1 一般建設業
4.2 特定建設業
4.2.1 指定建設業
5 建設工事の業種一覧
6 労働問題
7 不動産業との関連
8 法律
9 関連項目
[編集] 特記
特に注記がない場合、以降の記載はすべて日本の建設業についての記述である。
[編集] 許可制
建設工事の請負を営業とするには、原則として許可を受けなければならない。
発注者から直接建設工事を請け負う元請負人はもちろんのこと、下請負人の場合でも、請負として建設工事を施工する者は、個人・法人の区別なく許可を受ける必要がある。下請負人からさらに請負をする孫請(まごうけ)と呼ぶ2次下請、更に2次下請から次の下請に発注する3次下請の曾孫請(ひまごうけ)以下の場合も同様である。従業員がおらず事業主ひとりだけで作業を行う建設業者もあり、この場合は一人親方(ひとりおやかた)と呼ばれることがある。後述の軽微な工事の範囲を超えれば事業主一人の場合でも建設業許可が必要である。
建設業法では発注者から請け負った工事全てを下請業者に一括発注する、いわゆる丸投げは禁止されており、民間工事においては例外規定があるものの、請け負った工事を元請人の監督員等を常駐させずにそのまま下請けに出すことは法律違反である。少なくとも業を生業として営む請負人が発注者から技術力や工事経歴等を信頼されて発注を受けたのであれば、監理技術者や主任技術者を配置し技術的な管理責任を果たした上で、一部の工事を下請けに出すのが本来の姿である。
自社で施工能力もなく、各種資格者を有さずに、技術管理できないにもかかわらず工事を請け負う(あるいは、請け負える)ことは、トンネルあるいはペーパーと呼ぶ業者である可能性が大である。利益部分が暴力団の資金源であったり過度の政治献金の必要性が感じられ、経営の不透明や脱税として表われて社会問題になることがある。また、結果として高い費用で公共工事が発注されたとすれば、税金の適正な支出とはいえず監査請求の対象となることも考えられる。
談合行為、重大災害などを発生させた場合など、監督官庁による期間を定めての営業の停止・建設業許可を取り消す処分が課せられる場合がある。また、公共工事においては登録先の発注者による指名停止という形での処分もある。
許可不要の場合
軽微な建設工事のみを請け負って営業する者は、必ずしも許可を受けなくてもよい。軽微な工事とは、建築一式工事の場合には、その1件の工事請負代金の額が1,500万円未満(消費税含む)の工事、または延面積が150m2未満の木造住宅工事、建築一式工事以外の建設工事の場合には、その1件の工事の請負代金の額が500万円未満(消費税含む)の建設工事をいい、このような小規模工事のみを請負うには、必ずしも建設業許可を受ける必要はない。
※2003年頃から問題になっている、いわゆる住宅リフォームに関する問題は、ほとんどが建設業許可を受けていない業者が引き起こしている。
また、下請業者に建設工事を発注する際にも、上記金額を超える請負契約を締結する場合、下請業者が建設業許可を有しているか否かの確認は発注する者にも責任は生ずるので注意が必要である。
許可を取ることで、毎年の決算の届出等が義務付けられるが、反面、法違反(無許可営業)とならないこと、また社会的信用が増すことや、経営事項審査を受け公共工事に参加できるというメリットの方が大きい。 建設業における許可申請、各種報告、届出事務については、行政官庁への手続事務の代行を主な業務にする行政書士に依頼するケースも少なくない。
建設業許可は5年更新制であり、有効期間が満了する前に更新の許可申請をする必要がある。直前の決算等において許可要件を満たしていないと、許可は下りない。
[編集] 許可の区分
(1)「国土交通大臣許可」か「知事許可」か
「大臣許可」とは、2つ以上の都道府県の区域内に営業所(営業所とは、常時見積もり、契約締結、金銭の受領、支払等建設工事の請負契約に関する重要な業務を行う事務所)を設けるときにとらなくてはならない許可のこと。例えば、大阪に本店(主たる営業所)を置いて東京や福岡に支店(従たる営業所)を設けるような場合に必要となる。
それに対して、「知事許可」とは、1つの都道府県の区域内にのみ営業所を設けるときにとる許可である。なお、「知事許可」であっても、営業所が同一都道府県に限るというだけで、営業エリアや施工エリアに制限はない。例えば大阪に営業所を置く大阪府知事の許可を受けている業者が、和歌山県での仕事を受注することも出来る。他府県に従たる営業所を置く場合は、現在有効な知事許可から、大臣許可への許可換え新規申請となる。
(2)「特定」か「一般」か
「特定」とは、建設工事の最初の注文者(以下、「発注者」という)から元請負人として直接請け負った建設工事について、一件あたりの合計額が3,000万円以上(但し、建築工事業に関しては4,500万円以上)となる下請契約を下請負人と締結して施工させるときに、とらなくてはならない許可のこと。外注先の下請業者の保護を目的とする。一方、「一般」建設業者は、前述した外注総額を超えるような高額工事を元請として受注することはできない。高額工事を元請として受注した場合は、外注金額を枠内に抑え、直営(自家)施工することになる。これらは元請契約として受注する場合に限る制限である。
元請工事としてではなく、下請工事として請負う場合に関しては、「一般」建設業であっても外注総額などの制約を受けることなく受注することができる。
「特定建設業」の申請を行うには、指定建設業の業種かそうでないかによって要件は違うが一般建設業に求められる資格要件よりは厳しいものとなっている。下請けへの支払い能力、営業所ごとに専任配置する技術者が要件を満たしていないと特定建設業許可は取れない。
従って、許可区分は、大臣特定、知事特定、大臣一般、知事一般の4種類となる。ひとつの業者が、「大臣」と「知事」もしくは複数の「知事」許可を同時に、あるいはある業種の許可を「一般」と「特定」を同時に取得することはない。ただし、業種が違えば、ある業種は特定、ある業種は一般で許可を取る場合はある。
許可年度を加えて、「特定建設業 建築工事業 国土交通大臣許可(特定-17)第○○○○号」などと表記される。これを明示した許可票を営業所および工事現場の見やすい場所に掲げなければならない。この許可票を通称「金看板」と呼ぶ。許可年度が5年以上前の広告や許可票を散見するが、この場合、更新したのか確認することも重要である。
[編集] 許可の要件
[編集] 一般建設業
一般の許可を受けるには次の要件を満たさなければならない。
経営業務の管理責任者がいること
営業所ごとに専任の技術者がいること(専任技術者)
建設工事の請負契約に関して誠実性のあること
財産的基礎、金銭的信用のあること
許可を受けようとする者が一定の欠格要件に該当しないこと
このうち、1管理責任者、2専任技術者に関しては「名義借り」でなく、本当の社員・役員や事業主であることが必須であり、これらの資格持っているものがいないのに許可を取ることはできない。許可取得時だけでなく永続的に必要であり、退職したり資格を失った場合は有資格者を補充するか、さもなくば、建設業許可を維持することはできなくなる。
[編集] 特定建設業
特定の許可は一般建設業の要件を満たすと共に、さらに2.の専任技術者、4.の財産的基礎に厳しい条件を定めている。
[編集] 指定建設業
下の業種一覧で青地の(指定)とした7業種、すなわち、土木工事業、建築工事業、電気工事業、管工事業、鋼構造物工事業、ほ装工事業、造園工事業の業種の特定建設業の許可を受けようとするときは、2.の専任技術者は実務経験では認められず、一定の国家資格(1級施工管理技士などの資格)相当以上を所持している事が必要となる。
[編集] 建設工事の業種一覧
建設業法上の許可には28種類の業種がある。例えばダクト工事は管工事業に含まれるなど、工事内容の例示もある。大分県による工事内容例示(外部リンクPDF)
略号 建設工事の種類 建設業の種類
(土) 土木一式工事 土木工事業(指定)
(建) 建築一式工事 建築工事業(指定)
(大) 大工工事 大工工事業
(左) 左官工事 左官工事業
(と) とび・土工・コンクリート工事 とび・土工工事業
(石) 石工事 石工事業
(屋) 屋根工事 屋根工事業
(電) 電気工事 電気工事業(指定)
(管) 管工事 管工事業(指定)
(タ) タイル・れんが・ブロツク工事 タイル・れんが・ブロツク工事業
(鋼) 鋼構造物工事 鋼構造物工事業(指定)
(筋) 鉄筋工事 鉄筋工事業
(ほ) ほ装工事 ほ装工事業(指定)
(舗装工事のこと、法律では「ほ装」と表記)
(しゅ) しゆんせつ工事 しゆんせつ工事業
(浚渫工事のこと、法律では「しゆんせつ」と表記)
(板) 板金工事 板金工事業
(ガ) ガラス工事 ガラス工事業
(塗) 塗装工事 塗装工事業
(防) 防水工事 防水工事業
(内) 内装仕上工事 内装仕上工事業
(機) 機械器具設置工事 機械器具設置工事業
(絶) 熱絶縁工事 熱絶縁工事業
(通) 電気通信工事 電気通信工事業
(園) 造園工事 造園工事業(指定)
(井) さく井工事 さく井工事業
(具) 建具工事 建具工事業
(水) 水道施設工事 水道施設工事業
(消) 消防施設工事 消防施設工事業
(清) 清掃施設工事 清掃施設工事業
[編集] 労働問題
法人個人を問わず、工事を請け負う実態であっても、請負契約でなければ建設業ではないので、工事内容にあわせて人数を計算し、単価かける日数で労働力を提供するのであるなら、一般的な雇用契約(従業員としての労働)、あるいは労働者派遣に該当し、建設業の範囲からは外れ、建設業許可の対象外となる。この場合、雇用保険や厚生年金、健康保険は元の業者の従業員としての加入が必要である。
ただし、工事中における事故等で対象となる労働災害に代表される労働保険などでは、偽装的な労働者派遣にあっては万一の場合に保険が適用できないなどの問題が多く、山谷・あいりん地区・寿町地区等に代表される、いわゆる「ヤマ」や「寄せ場」に集まる日雇い労働者の雇用では社会問題に発展する場合がある。仮に雇用契約が存在するとしても、日雇い労働者は「日々雇用されるもの」という区分があり、労働条件の明示もなく雇用されている実態がある。保険が適用されるような重大事故となると問題が起きることがある。
建設の事業においては、事業開始をもって労災保険関係が成立する。建設の事業においては労働保険の保険料を、元請負人において一括して申告納付することが義務付けられており(一定の要件を満たせば、手続きにより下請負人に保険関係を分割することが出来る)、事業所には労災保健関係成立票を見やすい場所に掲げることも法律により定められているので、上記の問題は「労災隠し」として厳正に処罰されることに留意されたい。
[編集] 不動産業との関連
建設業を営む企業の多くは、自ら建売住宅や分譲マンションなどを建設して販売することも多い。この場合、宅地建物取引業(不動産業)の免許も必要になる。また、系列グループに不動産会社を有することも多い。
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建設業(けんせつぎょう)とは、建設工事を請け負う営業のことをいい、日本においては、建設業法に規定する建設工事の種類にある工事の完成を請け負う営業をいう。
目次 [非表示]
1 特記
2 許可制
3 許可の区分
4 許可の要件
4.1 一般建設業
4.2 特定建設業
4.2.1 指定建設業
5 建設工事の業種一覧
6 労働問題
7 不動産業との関連
8 法律
9 関連項目
[編集] 特記
特に注記がない場合、以降の記載はすべて日本の建設業についての記述である。
[編集] 許可制
建設工事の請負を営業とするには、原則として許可を受けなければならない。
発注者から直接建設工事を請け負う元請負人はもちろんのこと、下請負人の場合でも、請負として建設工事を施工する者は、個人・法人の区別なく許可を受ける必要がある。下請負人からさらに請負をする孫請(まごうけ)と呼ぶ2次下請、更に2次下請から次の下請に発注する3次下請の曾孫請(ひまごうけ)以下の場合も同様である。従業員がおらず事業主ひとりだけで作業を行う建設業者もあり、この場合は一人親方(ひとりおやかた)と呼ばれることがある。後述の軽微な工事の範囲を超えれば事業主一人の場合でも建設業許可が必要である。
建設業法では発注者から請け負った工事全てを下請業者に一括発注する、いわゆる丸投げは禁止されており、民間工事においては例外規定があるものの、請け負った工事を元請人の監督員等を常駐させずにそのまま下請けに出すことは法律違反である。少なくとも業を生業として営む請負人が発注者から技術力や工事経歴等を信頼されて発注を受けたのであれば、監理技術者や主任技術者を配置し技術的な管理責任を果たした上で、一部の工事を下請けに出すのが本来の姿である。
自社で施工能力もなく、各種資格者を有さずに、技術管理できないにもかかわらず工事を請け負う(あるいは、請け負える)ことは、トンネルあるいはペーパーと呼ぶ業者である可能性が大である。利益部分が暴力団の資金源であったり過度の政治献金の必要性が感じられ、経営の不透明や脱税として表われて社会問題になることがある。また、結果として高い費用で公共工事が発注されたとすれば、税金の適正な支出とはいえず監査請求の対象となることも考えられる。
談合行為、重大災害などを発生させた場合など、監督官庁による期間を定めての営業の停止・建設業許可を取り消す処分が課せられる場合がある。また、公共工事においては登録先の発注者による指名停止という形での処分もある。
許可不要の場合
軽微な建設工事のみを請け負って営業する者は、必ずしも許可を受けなくてもよい。軽微な工事とは、建築一式工事の場合には、その1件の工事請負代金の額が1,500万円未満(消費税含む)の工事、または延面積が150m2未満の木造住宅工事、建築一式工事以外の建設工事の場合には、その1件の工事の請負代金の額が500万円未満(消費税含む)の建設工事をいい、このような小規模工事のみを請負うには、必ずしも建設業許可を受ける必要はない。
※2003年頃から問題になっている、いわゆる住宅リフォームに関する問題は、ほとんどが建設業許可を受けていない業者が引き起こしている。
また、下請業者に建設工事を発注する際にも、上記金額を超える請負契約を締結する場合、下請業者が建設業許可を有しているか否かの確認は発注する者にも責任は生ずるので注意が必要である。
許可を取ることで、毎年の決算の届出等が義務付けられるが、反面、法違反(無許可営業)とならないこと、また社会的信用が増すことや、経営事項審査を受け公共工事に参加できるというメリットの方が大きい。 建設業における許可申請、各種報告、届出事務については、行政官庁への手続事務の代行を主な業務にする行政書士に依頼するケースも少なくない。
建設業許可は5年更新制であり、有効期間が満了する前に更新の許可申請をする必要がある。直前の決算等において許可要件を満たしていないと、許可は下りない。
[編集] 許可の区分
(1)「国土交通大臣許可」か「知事許可」か
「大臣許可」とは、2つ以上の都道府県の区域内に営業所(営業所とは、常時見積もり、契約締結、金銭の受領、支払等建設工事の請負契約に関する重要な業務を行う事務所)を設けるときにとらなくてはならない許可のこと。例えば、大阪に本店(主たる営業所)を置いて東京や福岡に支店(従たる営業所)を設けるような場合に必要となる。
それに対して、「知事許可」とは、1つの都道府県の区域内にのみ営業所を設けるときにとる許可である。なお、「知事許可」であっても、営業所が同一都道府県に限るというだけで、営業エリアや施工エリアに制限はない。例えば大阪に営業所を置く大阪府知事の許可を受けている業者が、和歌山県での仕事を受注することも出来る。他府県に従たる営業所を置く場合は、現在有効な知事許可から、大臣許可への許可換え新規申請となる。
(2)「特定」か「一般」か
「特定」とは、建設工事の最初の注文者(以下、「発注者」という)から元請負人として直接請け負った建設工事について、一件あたりの合計額が3,000万円以上(但し、建築工事業に関しては4,500万円以上)となる下請契約を下請負人と締結して施工させるときに、とらなくてはならない許可のこと。外注先の下請業者の保護を目的とする。一方、「一般」建設業者は、前述した外注総額を超えるような高額工事を元請として受注することはできない。高額工事を元請として受注した場合は、外注金額を枠内に抑え、直営(自家)施工することになる。これらは元請契約として受注する場合に限る制限である。
元請工事としてではなく、下請工事として請負う場合に関しては、「一般」建設業であっても外注総額などの制約を受けることなく受注することができる。
「特定建設業」の申請を行うには、指定建設業の業種かそうでないかによって要件は違うが一般建設業に求められる資格要件よりは厳しいものとなっている。下請けへの支払い能力、営業所ごとに専任配置する技術者が要件を満たしていないと特定建設業許可は取れない。
従って、許可区分は、大臣特定、知事特定、大臣一般、知事一般の4種類となる。ひとつの業者が、「大臣」と「知事」もしくは複数の「知事」許可を同時に、あるいはある業種の許可を「一般」と「特定」を同時に取得することはない。ただし、業種が違えば、ある業種は特定、ある業種は一般で許可を取る場合はある。
許可年度を加えて、「特定建設業 建築工事業 国土交通大臣許可(特定-17)第○○○○号」などと表記される。これを明示した許可票を営業所および工事現場の見やすい場所に掲げなければならない。この許可票を通称「金看板」と呼ぶ。許可年度が5年以上前の広告や許可票を散見するが、この場合、更新したのか確認することも重要である。
[編集] 許可の要件
[編集] 一般建設業
一般の許可を受けるには次の要件を満たさなければならない。
経営業務の管理責任者がいること
営業所ごとに専任の技術者がいること(専任技術者)
建設工事の請負契約に関して誠実性のあること
財産的基礎、金銭的信用のあること
許可を受けようとする者が一定の欠格要件に該当しないこと
このうち、1管理責任者、2専任技術者に関しては「名義借り」でなく、本当の社員・役員や事業主であることが必須であり、これらの資格持っているものがいないのに許可を取ることはできない。許可取得時だけでなく永続的に必要であり、退職したり資格を失った場合は有資格者を補充するか、さもなくば、建設業許可を維持することはできなくなる。
[編集] 特定建設業
特定の許可は一般建設業の要件を満たすと共に、さらに2.の専任技術者、4.の財産的基礎に厳しい条件を定めている。
[編集] 指定建設業
下の業種一覧で青地の(指定)とした7業種、すなわち、土木工事業、建築工事業、電気工事業、管工事業、鋼構造物工事業、ほ装工事業、造園工事業の業種の特定建設業の許可を受けようとするときは、2.の専任技術者は実務経験では認められず、一定の国家資格(1級施工管理技士などの資格)相当以上を所持している事が必要となる。
[編集] 建設工事の業種一覧
建設業法上の許可には28種類の業種がある。例えばダクト工事は管工事業に含まれるなど、工事内容の例示もある。大分県による工事内容例示(外部リンクPDF)
略号 建設工事の種類 建設業の種類
(土) 土木一式工事 土木工事業(指定)
(建) 建築一式工事 建築工事業(指定)
(大) 大工工事 大工工事業
(左) 左官工事 左官工事業
(と) とび・土工・コンクリート工事 とび・土工工事業
(石) 石工事 石工事業
(屋) 屋根工事 屋根工事業
(電) 電気工事 電気工事業(指定)
(管) 管工事 管工事業(指定)
(タ) タイル・れんが・ブロツク工事 タイル・れんが・ブロツク工事業
(鋼) 鋼構造物工事 鋼構造物工事業(指定)
(筋) 鉄筋工事 鉄筋工事業
(ほ) ほ装工事 ほ装工事業(指定)
(舗装工事のこと、法律では「ほ装」と表記)
(しゅ) しゆんせつ工事 しゆんせつ工事業
(浚渫工事のこと、法律では「しゆんせつ」と表記)
(板) 板金工事 板金工事業
(ガ) ガラス工事 ガラス工事業
(塗) 塗装工事 塗装工事業
(防) 防水工事 防水工事業
(内) 内装仕上工事 内装仕上工事業
(機) 機械器具設置工事 機械器具設置工事業
(絶) 熱絶縁工事 熱絶縁工事業
(通) 電気通信工事 電気通信工事業
(園) 造園工事 造園工事業(指定)
(井) さく井工事 さく井工事業
(具) 建具工事 建具工事業
(水) 水道施設工事 水道施設工事業
(消) 消防施設工事 消防施設工事業
(清) 清掃施設工事 清掃施設工事業
[編集] 労働問題
法人個人を問わず、工事を請け負う実態であっても、請負契約でなければ建設業ではないので、工事内容にあわせて人数を計算し、単価かける日数で労働力を提供するのであるなら、一般的な雇用契約(従業員としての労働)、あるいは労働者派遣に該当し、建設業の範囲からは外れ、建設業許可の対象外となる。この場合、雇用保険や厚生年金、健康保険は元の業者の従業員としての加入が必要である。
ただし、工事中における事故等で対象となる労働災害に代表される労働保険などでは、偽装的な労働者派遣にあっては万一の場合に保険が適用できないなどの問題が多く、山谷・あいりん地区・寿町地区等に代表される、いわゆる「ヤマ」や「寄せ場」に集まる日雇い労働者の雇用では社会問題に発展する場合がある。仮に雇用契約が存在するとしても、日雇い労働者は「日々雇用されるもの」という区分があり、労働条件の明示もなく雇用されている実態がある。保険が適用されるような重大事故となると問題が起きることがある。
建設の事業においては、事業開始をもって労災保険関係が成立する。建設の事業においては労働保険の保険料を、元請負人において一括して申告納付することが義務付けられており(一定の要件を満たせば、手続きにより下請負人に保険関係を分割することが出来る)、事業所には労災保健関係成立票を見やすい場所に掲げることも法律により定められているので、上記の問題は「労災隠し」として厳正に処罰されることに留意されたい。
[編集] 不動産業との関連
建設業を営む企業の多くは、自ら建売住宅や分譲マンションなどを建設して販売することも多い。この場合、宅地建物取引業(不動産業)の免許も必要になる。また、系列グループに不動産会社を有することも多い。
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測量(そくりょう)は、地球表面上の点の関係位置を決めるための技術・作業の総称。地図の作成、土地の位置・状態調査などを行う。
基本測量作業および公共測量作業に従事するためには測量士もしくは測量士補の国家資格を必要とする。内容については測量法において定められている。
測量の歴史は古く、古代エジプトの時代から行われてきた。日本では1800年に伊能忠敬が日本地図作成のため、蝦夷地(現在の北海道)で本格的な測量を行ったのが始まりとされる。
目次 [非表示]
1 測量の種類
2 測地測量(基準点測量)
2.1 三角測量
2.2 多角測量
2.3 三辺測量
2.4 GPS測量
2.5 水準測量
3 地形測量(細部測量)
3.1 平板測量
3.2 写真測量
4 平面測量
5 工事測量
6 測量用機器
7 関連項目
8 外部リンク
[編集] 測量の種類
分類の仕方によっていくつかの種類にまとめることができる。
規模による分類
測地測量(基準点測量)
地形測量(細部測量)
計算の仕方による分類
平面測量
測地学的測量
この他にも様々な測量がある。
[編集] 測地測量(基準点測量)
国土など広地域を対象とする測量。基準点・水準点を求める。最終相対誤差は100万分の1程度。広大な面積を扱うため、地球表面が平面でない事を考慮して行う。
三角測量
多角測量
三辺測量
GPS測量
水準測量
[編集] 三角測量
位置、高さを求める測量。基準点と各測点を結んで測量区域を三角形の組み合わせで示し、三角法により三角形の内角・辺長を用いて位置関係を求める。
片方の測点上にトランシットを設置、もう片方の測点では作業員が測点上に目標となる棒(スタッフ)を立てる。トランシットからスタッフを目視し、角度を調べる。測点間の距離は角度、一辺の長さを元に数値計算で算出する。
基準点-測点間の視界を確保する必要があるため、建築物など障害物の多い場所での三角測量は測点が多くなるなど手間が多くなる。
[編集] 多角測量
位置、高さを求める測量。トラバース測量とも呼ばれる。測点間の測定方法は三角測量と同一。基準点から測点A、測点Aから測点B、測点Bから測点Cという具合に測点を結んで測量区域を多角形で示し、多角形の各辺の長さ・角度で位置関係を求める。
描く多角形にはいくつかの種類があり、多角形の辺が最終的に基準点に戻ってきて閉じた状態になるものを「閉合トラバース」、戻ることなく開放された状態になるものを「開放トラバース」と呼び、三角点などの高い精度を持つ2つの基準点を結ぶものを「結合トラバース」と呼ぶ。
最も精度が高いのが結合トラバースだが、これには基準点に(ほとんど)誤差が無い事が前提となる。閉合トラバースは精度が高いので一般的によく使われるが、計測した距離に定誤差がある場合、その誤差を検知、解消出来ない。開放トラバースは計測した測点の誤差を検知、解消出来ない事から精度が低く、あまり使われない。
[編集] 三辺測量
位置、高さを求める測量。3つの測点で描く三角形各辺の距離を調べ、測量する。かつては精度が悪いため使われなかったが、近年は光波測距儀などの高精度で距離をはかれる機器が登場、それにより可能となった。
[編集] GPS測量
GPSを用いて、位置、高さを求める測量。基準点、測点の2ヶ所にGPS観測機を設置、GPS衛星から発信される電波を受信して測定する。
従来の測量に比べると人手・時間が少なくて済むが、機器のコストが高いなどの問題がある。
[編集] 水準測量
高さを求める測量。2測点間に「標尺」を設置、レベルと呼ばれる機器により測定する。これを繰り返して各測点の高さを算出する。
[編集] 地形測量(細部測量)
測地測量で得た数値データや、写真を元に地図を作成する測量。
平板測量
写真測量
[編集] 平板測量
狭い地域の等高線地図を作成するための測量。 三脚の上に平板・図面を設置、アリダードを用いて測点を目視し、図面上に実際の地形を記述する。
[編集] 写真測量
地形の写真を元に地図を作成するための測量。 写真は撮影位置・高度により写り方や縮尺が異なるため、作業によりこれを補正する。
[編集] 平面測量
狭い地域を対象とする測量。 地球が円形である事は考慮せず、土地を平面と仮定しておこなう。
[編集] 工事測量
丁張り(遣方)
[編集] 測量用機器
アリダード
光波測距儀
トランシット(セオドライト)
トータルステーション(TS)
グローバル・ポジショニング・システム(GPS)
水準器(レベル)
日本測量機器工業会
[編集] 関連項目
点
三角点
水準点
日本水準原点
測地系
日本測地系
世界測地系
面積
三斜法
三辺法
座標法
その他
国土地理院
伊能忠敬
地球
地図
地理情報システム
電子国土
測量士
土地家屋調査士
SIMA
測量の日
by.wikipedia
基本測量作業および公共測量作業に従事するためには測量士もしくは測量士補の国家資格を必要とする。内容については測量法において定められている。
測量の歴史は古く、古代エジプトの時代から行われてきた。日本では1800年に伊能忠敬が日本地図作成のため、蝦夷地(現在の北海道)で本格的な測量を行ったのが始まりとされる。
目次 [非表示]
1 測量の種類
2 測地測量(基準点測量)
2.1 三角測量
2.2 多角測量
2.3 三辺測量
2.4 GPS測量
2.5 水準測量
3 地形測量(細部測量)
3.1 平板測量
3.2 写真測量
4 平面測量
5 工事測量
6 測量用機器
7 関連項目
8 外部リンク
[編集] 測量の種類
分類の仕方によっていくつかの種類にまとめることができる。
規模による分類
測地測量(基準点測量)
地形測量(細部測量)
計算の仕方による分類
平面測量
測地学的測量
この他にも様々な測量がある。
[編集] 測地測量(基準点測量)
国土など広地域を対象とする測量。基準点・水準点を求める。最終相対誤差は100万分の1程度。広大な面積を扱うため、地球表面が平面でない事を考慮して行う。
三角測量
多角測量
三辺測量
GPS測量
水準測量
[編集] 三角測量
位置、高さを求める測量。基準点と各測点を結んで測量区域を三角形の組み合わせで示し、三角法により三角形の内角・辺長を用いて位置関係を求める。
片方の測点上にトランシットを設置、もう片方の測点では作業員が測点上に目標となる棒(スタッフ)を立てる。トランシットからスタッフを目視し、角度を調べる。測点間の距離は角度、一辺の長さを元に数値計算で算出する。
基準点-測点間の視界を確保する必要があるため、建築物など障害物の多い場所での三角測量は測点が多くなるなど手間が多くなる。
[編集] 多角測量
位置、高さを求める測量。トラバース測量とも呼ばれる。測点間の測定方法は三角測量と同一。基準点から測点A、測点Aから測点B、測点Bから測点Cという具合に測点を結んで測量区域を多角形で示し、多角形の各辺の長さ・角度で位置関係を求める。
描く多角形にはいくつかの種類があり、多角形の辺が最終的に基準点に戻ってきて閉じた状態になるものを「閉合トラバース」、戻ることなく開放された状態になるものを「開放トラバース」と呼び、三角点などの高い精度を持つ2つの基準点を結ぶものを「結合トラバース」と呼ぶ。
最も精度が高いのが結合トラバースだが、これには基準点に(ほとんど)誤差が無い事が前提となる。閉合トラバースは精度が高いので一般的によく使われるが、計測した距離に定誤差がある場合、その誤差を検知、解消出来ない。開放トラバースは計測した測点の誤差を検知、解消出来ない事から精度が低く、あまり使われない。
[編集] 三辺測量
位置、高さを求める測量。3つの測点で描く三角形各辺の距離を調べ、測量する。かつては精度が悪いため使われなかったが、近年は光波測距儀などの高精度で距離をはかれる機器が登場、それにより可能となった。
[編集] GPS測量
GPSを用いて、位置、高さを求める測量。基準点、測点の2ヶ所にGPS観測機を設置、GPS衛星から発信される電波を受信して測定する。
従来の測量に比べると人手・時間が少なくて済むが、機器のコストが高いなどの問題がある。
[編集] 水準測量
高さを求める測量。2測点間に「標尺」を設置、レベルと呼ばれる機器により測定する。これを繰り返して各測点の高さを算出する。
[編集] 地形測量(細部測量)
測地測量で得た数値データや、写真を元に地図を作成する測量。
平板測量
写真測量
[編集] 平板測量
狭い地域の等高線地図を作成するための測量。 三脚の上に平板・図面を設置、アリダードを用いて測点を目視し、図面上に実際の地形を記述する。
[編集] 写真測量
地形の写真を元に地図を作成するための測量。 写真は撮影位置・高度により写り方や縮尺が異なるため、作業によりこれを補正する。
[編集] 平面測量
狭い地域を対象とする測量。 地球が円形である事は考慮せず、土地を平面と仮定しておこなう。
[編集] 工事測量
丁張り(遣方)
[編集] 測量用機器
アリダード
光波測距儀
トランシット(セオドライト)
トータルステーション(TS)
グローバル・ポジショニング・システム(GPS)
水準器(レベル)
日本測量機器工業会
[編集] 関連項目
点
三角点
水準点
日本水準原点
測地系
日本測地系
世界測地系
面積
三斜法
三辺法
座標法
その他
国土地理院
伊能忠敬
地球
地図
地理情報システム
電子国土
測量士
土地家屋調査士
SIMA
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ゼネコンとは
手回し発電機の一種。モーターとほぼ同じ内部構造をしており、軸部を手で回すことにより電磁誘導を発生させ、電気を起こす。学習教材などで見られる。
総合建設業者の意味。本項にて記す。
--------------------------------------------------------------------------------
ゼネコンとは、英語のGeneral Contractorの略で、元請負者として土木・建築工事を一式で発注者から直接請負い、工事全体のとりまとめを行う建設業者を指す。総合建設業とも呼ばれるが、ゼネコンの呼称が一般的である。
目次 [非表示]
1 概説
2 日本のゼネコン
2.1 スーパーゼネコン
2.2 準大手A
2.3 準大手B
2.4 中堅A
2.5 中堅B
2.6 主要地方ゼネコン
2.7 その他主要ゼネコン
3 関連項目
[編集] 概説
英語のContractorは(建設工事等の)請負者という意味であり、General Contractorは、特定工種の工事だけを請け負うSpecialist Contractor(専門工事業者)あるいは元請業者から工事の一部を請け負うSubcontractor(下請業者・サブコン)の対義語といえる。一般的に、欧米でGeneral Contractorと呼ばれる建設業者は比較的小規模であることが多く、スーパーゼネコンに代表される日本のゼネコンの業態をGeneral Contractorという英語で表現することは、必ずしも適切でない面がある。また、ゼネコンはGeneral Constructorの略とする説も有力であるが(Constructorを建設業者の意味で用いることはまれであり、英語としては若干不自然な表現と思われる)、そもそもゼネコンという言葉は日本のゼネコンの業態を表現するために考えられた和製英語 と見るべきである。
[編集] 日本のゼネコン
バブル崩壊後の建設需要の低迷、政府の公共事業縮小などが原因で、1990年代後半から2000年代初頭には準大手以下で経営破たんに追い込まれたり、銀行の債権放棄によって辛うじて命脈を保つ企業が多くみられた。
[編集] スーパーゼネコン
日本における建設業者の頂点となる、大手建設会社をスーパーゼネコンと呼ぶ。完成工事高の点から、下記大手5社とされる。スーパーゼネコンは、建設工事の施工を営業の中核としながら、社内に設計部門・エンジニアリング部門・研究開発部門を抱えており、建設に関する幅広い技術力を有している。また住宅販売などの不動産業を行っている会社もある。
欧米の建設業界では、設計会社と施工会社が明確な分業体制をとっているのが普通であり、日本のスーパーゼネコンは世界的に見てもかなり特異な存在であるといえる。
大成建設
鹿島建設
清水建設
竹中工務店
大林組
[編集] 準大手A
単独売上基準2500億円以上のゼネコン
戸田建設
西松建設
前田建設工業
五洋建設
[編集] 準大手B
単独売上基準2500億円以上のゼネコンでかつ金融支援を受けている企業
三井住友建設
熊谷組
ハザマ(間組)
東急建設
長谷工コーポレーション
フジタ
[編集] 中堅A
単独売上基準1000億円以上のゼネコン
福田組
鴻池組
奥村組
大豊建設
飛島建設
錢高組
東亜建設工業
鉄建建設
安藤建設
淺沼組
東洋建設
太平工業
不動テトラ
[編集] 中堅B
単独売上基準1000億円未満のゼネコン
美樹工業(兵庫県姫路市)
日本国土開発
大末建設
新井組
真柄建設
植木組
佐田建設
小田急建設
佐伯建設工業
北野建設
松井建設
りんかい日産建設
加賀田組
大本組
[編集] 主要地方ゼネコン
松村組
森本建設
伊藤組土建
矢作建設工業
名工建設
森組
村本建設
第一建設工業
本間組
堤組
田中産業
水谷建設
[編集] その他主要ゼネコン
佐藤工業 2002年に経営破綻するまで準大手の規模。現在、更生計画の認可を受け更生中。
青木あすなろ建設 2001年に経営破綻した青木建設とあすなろ建設が合併し2004年誕生。
[編集] 関連項目
サブコン
マリコン
自由民主党
地震PML
by.wikipedia
手回し発電機の一種。モーターとほぼ同じ内部構造をしており、軸部を手で回すことにより電磁誘導を発生させ、電気を起こす。学習教材などで見られる。
総合建設業者の意味。本項にて記す。
--------------------------------------------------------------------------------
ゼネコンとは、英語のGeneral Contractorの略で、元請負者として土木・建築工事を一式で発注者から直接請負い、工事全体のとりまとめを行う建設業者を指す。総合建設業とも呼ばれるが、ゼネコンの呼称が一般的である。
目次 [非表示]
1 概説
2 日本のゼネコン
2.1 スーパーゼネコン
2.2 準大手A
2.3 準大手B
2.4 中堅A
2.5 中堅B
2.6 主要地方ゼネコン
2.7 その他主要ゼネコン
3 関連項目
[編集] 概説
英語のContractorは(建設工事等の)請負者という意味であり、General Contractorは、特定工種の工事だけを請け負うSpecialist Contractor(専門工事業者)あるいは元請業者から工事の一部を請け負うSubcontractor(下請業者・サブコン)の対義語といえる。一般的に、欧米でGeneral Contractorと呼ばれる建設業者は比較的小規模であることが多く、スーパーゼネコンに代表される日本のゼネコンの業態をGeneral Contractorという英語で表現することは、必ずしも適切でない面がある。また、ゼネコンはGeneral Constructorの略とする説も有力であるが(Constructorを建設業者の意味で用いることはまれであり、英語としては若干不自然な表現と思われる)、そもそもゼネコンという言葉は日本のゼネコンの業態を表現するために考えられた和製英語 と見るべきである。
[編集] 日本のゼネコン
バブル崩壊後の建設需要の低迷、政府の公共事業縮小などが原因で、1990年代後半から2000年代初頭には準大手以下で経営破たんに追い込まれたり、銀行の債権放棄によって辛うじて命脈を保つ企業が多くみられた。
[編集] スーパーゼネコン
日本における建設業者の頂点となる、大手建設会社をスーパーゼネコンと呼ぶ。完成工事高の点から、下記大手5社とされる。スーパーゼネコンは、建設工事の施工を営業の中核としながら、社内に設計部門・エンジニアリング部門・研究開発部門を抱えており、建設に関する幅広い技術力を有している。また住宅販売などの不動産業を行っている会社もある。
欧米の建設業界では、設計会社と施工会社が明確な分業体制をとっているのが普通であり、日本のスーパーゼネコンは世界的に見てもかなり特異な存在であるといえる。
大成建設
鹿島建設
清水建設
竹中工務店
大林組
[編集] 準大手A
単独売上基準2500億円以上のゼネコン
戸田建設
西松建設
前田建設工業
五洋建設
[編集] 準大手B
単独売上基準2500億円以上のゼネコンでかつ金融支援を受けている企業
三井住友建設
熊谷組
ハザマ(間組)
東急建設
長谷工コーポレーション
フジタ
[編集] 中堅A
単独売上基準1000億円以上のゼネコン
福田組
鴻池組
奥村組
大豊建設
飛島建設
錢高組
東亜建設工業
鉄建建設
安藤建設
淺沼組
東洋建設
太平工業
不動テトラ
[編集] 中堅B
単独売上基準1000億円未満のゼネコン
美樹工業(兵庫県姫路市)
日本国土開発
大末建設
新井組
真柄建設
植木組
佐田建設
小田急建設
佐伯建設工業
北野建設
松井建設
りんかい日産建設
加賀田組
大本組
[編集] 主要地方ゼネコン
松村組
森本建設
伊藤組土建
矢作建設工業
名工建設
森組
村本建設
第一建設工業
本間組
堤組
田中産業
水谷建設
[編集] その他主要ゼネコン
佐藤工業 2002年に経営破綻するまで準大手の規模。現在、更生計画の認可を受け更生中。
青木あすなろ建設 2001年に経営破綻した青木建設とあすなろ建設が合併し2004年誕生。
[編集] 関連項目
サブコン
マリコン
自由民主党
地震PML
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土木工学(どぼくこうがく、Civil engineering)とは、橋梁、ビル、ダム、堤防などの大規模な建設物に代表される社会資本(インフラストラクチャー)に関わる工学である。土木の名前の由来は中国の古典「准南子(えなんじ)」にでてくる築土構木という言葉であり、土を築き・木を組んで構造物を造ることから来ているといわれているが、実際のところははっきりしない。
英語で土木工学は"Civil engineering"であり、公共サービスのうち軍事以外の部門を意味するCivil(Militaryの反意語)という単語が冠されている。Civilな分野の技術全般を指すものであり、非軍事の公共政策策定やその実施に必要な技術的問題のすべてが対象となる非常に幅広い分野をカバーしている。軍事上の必要から建設される公共施設に土木技術が適用される場合もあるので軍事or非軍事と言う区分は厳密性を欠くが、主として市民生活に関連する公共施設に関する技術ということである。
社会基盤工学または社会基盤学とも言われ、建設工学の名称も用いられる。
建設物の設計や施工に限らず、計画・設計・施工・維持管理・解体・再生利用といった一連の流れを考慮する。今日では、構造物のようなハードとしてのインフラだけでなく、システム、制度といったソフトとしてのインフラも重要視されている。
また、そういった大規模な土木関連事業は自然環境に与える影響も非常に大きいため土木工学を実際に扱うには適切な自然科学に関する理解が重要である。特に応用生態学などの人間活動と生態系の調和を目的とする学問がそれに当たるといえる。
土木工学の分野には主に、以下のようなものがあり、範囲は多岐にわたる。これらの人間社会の基盤を土木がつくり、その中に住みよい空間を建築がつくる、と考えられている。( )内に、その分野の主な事項を入れた。
ただ、理工学の一分野としては建築学についで高度な数学・物理知識を必要としない、暗記が多い、学生が男性ばかりで占められる、公共事業に対する悪いイメージ等から、同じ工学部の機械や電気といった最新分野から軽蔑されている風潮がある。また、理工学と関係ない他分野の人間からもあまり良いイメージをもたれず、名前を「都市〜」という風に変更してイメージアップやカモフラージュをしようとしている姿勢や、同じ大学工学系学科と比較した場合の偏差値の低さなどで、一部の工学系の人間から批判されている元となっている。
構造・材料系
構造力学(構造設計)
橋梁工学(橋梁)
耐震工学(耐震)
耐風工学(風工学)
材料工学(コンクリート)
水工系
水理学、水力学、水文学、気象学
河川工学(河川)
水質工学
水資源工学(ダム、農業用水路)
海岸工学(港湾施設、防波堤・防潮堤、津波)
地盤系
土質力学(土構造物、斜面崩壊)
土木地質学
岩盤工学(岩盤、断層、トンネル)
基礎工学(基礎)
環境地盤工学(土壌汚染、地下水汚染)
振動工学(土動力学、地震工学)
測量系
測量学
地理情報システム(GIS)
リモートセンシング
施工系
施工計画学
建設機械学
火薬学
土木積算学
計画系
土木計画
都市計画
地域計画
国土計画
オペレーションズリサーチ
景観系
景観工学
土木史
交通系
交通工学(陸上交通、海上交通)
交通計画
流通工学
道路工学※
鉄道工学
空港工学
港湾工学
舟運学
防災系
防災(洪水、地震被害)
砂防学
建設経済系
建設マネジメント
国際プロジェクト
衛生系
上水工学
下水工学(中水道・工業用水道)
廃棄物工学
環境工学(騒音対策、生態環境ほか)
※道路工学は地盤系に分類される場合もある。
[編集] 関連項目
土木科(学科)
建設コンサルタント
ゼネコン
公共事業
建築学
造園
地質学
地理学
環境都市工学
by.wikipedia
英語で土木工学は"Civil engineering"であり、公共サービスのうち軍事以外の部門を意味するCivil(Militaryの反意語)という単語が冠されている。Civilな分野の技術全般を指すものであり、非軍事の公共政策策定やその実施に必要な技術的問題のすべてが対象となる非常に幅広い分野をカバーしている。軍事上の必要から建設される公共施設に土木技術が適用される場合もあるので軍事or非軍事と言う区分は厳密性を欠くが、主として市民生活に関連する公共施設に関する技術ということである。
社会基盤工学または社会基盤学とも言われ、建設工学の名称も用いられる。
建設物の設計や施工に限らず、計画・設計・施工・維持管理・解体・再生利用といった一連の流れを考慮する。今日では、構造物のようなハードとしてのインフラだけでなく、システム、制度といったソフトとしてのインフラも重要視されている。
また、そういった大規模な土木関連事業は自然環境に与える影響も非常に大きいため土木工学を実際に扱うには適切な自然科学に関する理解が重要である。特に応用生態学などの人間活動と生態系の調和を目的とする学問がそれに当たるといえる。
土木工学の分野には主に、以下のようなものがあり、範囲は多岐にわたる。これらの人間社会の基盤を土木がつくり、その中に住みよい空間を建築がつくる、と考えられている。( )内に、その分野の主な事項を入れた。
ただ、理工学の一分野としては建築学についで高度な数学・物理知識を必要としない、暗記が多い、学生が男性ばかりで占められる、公共事業に対する悪いイメージ等から、同じ工学部の機械や電気といった最新分野から軽蔑されている風潮がある。また、理工学と関係ない他分野の人間からもあまり良いイメージをもたれず、名前を「都市〜」という風に変更してイメージアップやカモフラージュをしようとしている姿勢や、同じ大学工学系学科と比較した場合の偏差値の低さなどで、一部の工学系の人間から批判されている元となっている。
構造・材料系
構造力学(構造設計)
橋梁工学(橋梁)
耐震工学(耐震)
耐風工学(風工学)
材料工学(コンクリート)
水工系
水理学、水力学、水文学、気象学
河川工学(河川)
水質工学
水資源工学(ダム、農業用水路)
海岸工学(港湾施設、防波堤・防潮堤、津波)
地盤系
土質力学(土構造物、斜面崩壊)
土木地質学
岩盤工学(岩盤、断層、トンネル)
基礎工学(基礎)
環境地盤工学(土壌汚染、地下水汚染)
振動工学(土動力学、地震工学)
測量系
測量学
地理情報システム(GIS)
リモートセンシング
施工系
施工計画学
建設機械学
火薬学
土木積算学
計画系
土木計画
都市計画
地域計画
国土計画
オペレーションズリサーチ
景観系
景観工学
土木史
交通系
交通工学(陸上交通、海上交通)
交通計画
流通工学
道路工学※
鉄道工学
空港工学
港湾工学
舟運学
防災系
防災(洪水、地震被害)
砂防学
建設経済系
建設マネジメント
国際プロジェクト
衛生系
上水工学
下水工学(中水道・工業用水道)
廃棄物工学
環境工学(騒音対策、生態環境ほか)
※道路工学は地盤系に分類される場合もある。
[編集] 関連項目
土木科(学科)
建設コンサルタント
ゼネコン
公共事業
建築学
造園
地質学
地理学
環境都市工学
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鳶職(とびしょく)とは、一般的に建設業で、高い所での作業を専門とする職人を指す。 作業の種類や職業などによって「足場鳶」「重量鳶」「鉄骨鳶」などに分けられることがある。
目次 [非表示]
1 分類
1.1 足場鳶
1.2 鉄骨鳶
1.3 重量鳶
2 資格
2.1 技能士試験内容
3 装束
4 関連項目
5 外部リンク
分類
現代ではおもに以下の三種類の鳶職に分類される。ただし、会社・職人によっては複数の職をこなせる場合がある。
足場鳶
建築現場で必要な足場を設置する職人。単に高所作業を行うだけでなく、設置場所の状態や作業性、足場解体時の効率など、その場に応じて的確に判断して組み立てることが求められる。会社組織として、建築現場の仮設足場のレンタル・据付・解体を一体となって請け負っている場合が多い。
鉄骨鳶
鉄骨構造の建築物において、鉄工所などで製作された柱や梁になる鋼材をクレーンなどで吊り上げて組み立てる(建て方・建て込みとも呼ばれる)鳶。
重量鳶
土木では橋梁の現場で主桁架設を行う。また、建物内部の重量物(大型機械など)の据付(設置)を行うのも重量鳶である。足場・鉄骨鳶に比べて専門性が高く、プラント・空調給排水設備・電気設備工事の一部を重量鳶が仕事する場合も多い。
資格
足場の組立て等作業主任者などを所持することが多い。技能検定の中に「とび技能士」の一級技能士、二級技能士、三級技能士の技能検定試験がある。
技能士試験内容
1級 次に掲げる作業試験を行う。
丸太又は鋼管を使用して真づか小屋組の作業を行う。
そり(こした)にのせた重量物の運搬の作業を行う。
3種類の重量物の目測の作業を行う。
試験時間 丸太の場合 2時間15分、鋼管の場合 2時間5分
2級 次に掲げる作業試験を行う。
丸太又は鋼管を使用して片流れ小屋組の作業を行う。
3種類の重量物の目測の作業を行う。
試験時間 丸太の場合 2時間5分、鋼管の場合 1時間55分
装束
独特の作業服を着用していることが多い。作業服の中でも鳶服という服がある。裾が広がったズボン、地下足袋、手甲(てっこう)脚袢(きゃはん)などを着用していることもある
by.wikipedia
目次 [非表示]
1 分類
1.1 足場鳶
1.2 鉄骨鳶
1.3 重量鳶
2 資格
2.1 技能士試験内容
3 装束
4 関連項目
5 外部リンク
分類
現代ではおもに以下の三種類の鳶職に分類される。ただし、会社・職人によっては複数の職をこなせる場合がある。
足場鳶
建築現場で必要な足場を設置する職人。単に高所作業を行うだけでなく、設置場所の状態や作業性、足場解体時の効率など、その場に応じて的確に判断して組み立てることが求められる。会社組織として、建築現場の仮設足場のレンタル・据付・解体を一体となって請け負っている場合が多い。
鉄骨鳶
鉄骨構造の建築物において、鉄工所などで製作された柱や梁になる鋼材をクレーンなどで吊り上げて組み立てる(建て方・建て込みとも呼ばれる)鳶。
重量鳶
土木では橋梁の現場で主桁架設を行う。また、建物内部の重量物(大型機械など)の据付(設置)を行うのも重量鳶である。足場・鉄骨鳶に比べて専門性が高く、プラント・空調給排水設備・電気設備工事の一部を重量鳶が仕事する場合も多い。
資格
足場の組立て等作業主任者などを所持することが多い。技能検定の中に「とび技能士」の一級技能士、二級技能士、三級技能士の技能検定試験がある。
技能士試験内容
1級 次に掲げる作業試験を行う。
丸太又は鋼管を使用して真づか小屋組の作業を行う。
そり(こした)にのせた重量物の運搬の作業を行う。
3種類の重量物の目測の作業を行う。
試験時間 丸太の場合 2時間15分、鋼管の場合 2時間5分
2級 次に掲げる作業試験を行う。
丸太又は鋼管を使用して片流れ小屋組の作業を行う。
3種類の重量物の目測の作業を行う。
試験時間 丸太の場合 2時間5分、鋼管の場合 1時間55分
装束
独特の作業服を着用していることが多い。作業服の中でも鳶服という服がある。裾が広がったズボン、地下足袋、手甲(てっこう)脚袢(きゃはん)などを着用していることもある
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足場 単管
鋼製 足場 板
合板 足場 板
足場(あしば)は、
そこにいるための足を置ける場所のこと。特に、仮りの意味で使うことが多い。たとえば工事に置いて、本来の目的である建造物を作るための作業を行うのに用いるのための簡単な建築物がこれである。比喩的に、本格的な働きを始めるための足がかりになる場を造るのを足場固めといったりする。
工事現場の足場
現在では、足場といえば工事現場などで作業する際に造る仮設の作業床や通路を指す場合が多い。
構造で分類すると主に、単管足場、ブラケット足場、ビティ足場(ビデ足場)、吊り足場、張出し足場などがある。架設手順での分類には 手すり先行足場 がある。
足場の組立は、鳶職の主要な作業内容のひとつ。吊り足場、張出し足場または高さ5m以上の足場の組立解体作業には、技能講習を終了した、足場の組立等作業主任者を選任しなければならない。
手すり先行足場
建設業の死亡災害の約4割を締める墜落・転落事故を防止する目的で開発された工法。垂直な足場を設ける工事について特に有効である。国土交通省と農林水産省が2004年度から全ての直轄工事で標準採用とした。
転落事故が、足場の床板の組立・解体時に多く生じることに着目したもの。足場の床板の取り付ける前に、一段の上の手すり部分を取り付けて行うこととし、足場の床を取り外す際には、床板を取り外してから手すりを外す作業方法を採るもの。手すりの組立方により、「手すり先送り方式」「手すり据置方式」「手すり先行専用足場方式」の三種類の仮設方法が存在する。
単管足場
鉄パイプを組み合わせて建てる足場のこと。パイプ同士はクランプ(金具)をかみ合わせ、ボルトを締めて接合する。小規模な工事、作業現場で用いられることが多い。
元々は、間伐材などの細い木材を番線で締め上げて固定する足場の仮設方法であったが、安全性の観点から鉄パイプによる足場に取って代わられ、名称も「単管」という冠がついた。
東南アジア諸国などの建設現場では、かなりの高層建築物でも竹による単管足場が組まれることが多い。
ビティ足場は工事現場における仮設の足場。枠組み足場の一種である。
ビテイ(ビティ)とは考案者のデビッド・イー・ビティ氏の名前から取ったものである。鋼製枠組み足場の事であるが、最近ではアルミ等の軽量の物も使用されている。強固な鳥居型建て枠、筋交い、鋼製布板、ジャッキベース等で構成される。住友金属建材株式会社(現 日鐵住金建材株式会社)が日本で初めて枠組み足場を開発した際の製品。
枠組み足場(わくぐみあしば)とは、枠を積み重ねて組み立てた架設足場の事である。現在、一般的に架設足場として一番多く使われている。
特徴としては文字通り「枠(ビティ)」を必要な高さまで積み重ねて組み立てることができ、よこの長さも「ブレス(交差筋交い)」や「枠がた筋交い」で必要な長さまで繋ぐ事が出来る。 そのサイズもいろいろあり、用途や場所によって使い分けが出来る。
最近では「枠組み足場」に対してコスト面で安い「ピケ足場」が徐々に取って代わりつつある。
鳶職(とびしょく)とは、一般的に建設業で、高い所での作業を専門とする職人を指す。 作業の種類や職業などによって「足場鳶」「重量鳶」「鉄骨鳶」などに分けられることがある。
分類
現代ではおもに以下の三種類の鳶職に分類される。ただし、会社・職人によっては複数の職をこなせる場合がある。
足場鳶
建築現場で必要な足場を設置する職人。単に高所作業を行うだけでなく、設置場所の状態や作業性、足場解体時の効率など、その場に応じて的確に判断して組み立てることが求められる。会社組織として、建築現場の仮設足場のレンタル・据付・解体を一体となって請け負っている場合が多い。
鉄骨鳶
鉄骨構造の建築物において、鉄工所などで製作された柱や梁になる鋼材をクレーンなどで吊り上げて組み立てる(建て方・建て込みとも呼ばれる)鳶。
重量鳶
土木では橋梁の現場で主桁架設を行う。また、建物内部の重量物(大型機械など)の据付(設置)を行うのも重量鳶である。足場・鉄骨鳶に比べて専門性が高く、プラント・空調給排水設備・電気設備工事の一部を重量鳶が仕事する場合も多い。
資格
足場の組立て等作業主任者などを所持することが多い。技能検定の中に「とび技能士」の一級技能士、二級技能士、三級技能士の技能検定試験がある。
技能士試験内容
1級 次に掲げる作業試験を行う。
丸太又は鋼管を使用して真づか小屋組の作業を行う。
そり(こした)にのせた重量物の運搬の作業を行う。
3種類の重量物の目測の作業を行う。
試験時間 丸太の場合 2時間15分、鋼管の場合 2時間5分
2級 次に掲げる作業試験を行う。
丸太又は鋼管を使用して片流れ小屋組の作業を行う。
3種類の重量物の目測の作業を行う。
試験時間 丸太の場合 2時間5分、鋼管の場合 1時間55分
装束
独特の作業服を着用していることが多い。作業服の中でも鳶服という服がある。裾が広がったズボン、地下足袋、手甲(てっこう)脚袢(きゃはん)などを着用していることもある
鉄骨構造(てっこつこうぞう)とは、建築物の躯体に鉄製や鋼製の部材を用いる建築の構造のこと。鉄骨造、S造、S構造とも呼ばれる。また、近年ではほとんど鋼材を用いるので、鋼構造と呼びかえることも少なくない。特に断りがなく鉄骨構造という場合、一般的には重量鉄骨ラーメン構造を指す。
鉄骨構造は大きく三種類に分けられ、木造軸組工法と同様に柱、梁、筋交いを利用したブレース構造、柱と梁を完全に固定(剛接合)して筋交いを不要としたラーメン構造、小さな三角形を多数組み合わせたトラス構造がある。
[編集] 鋼材の種類
厚さによる分類
重量鉄骨 - 厚さが6mmを超える鋼材
製鋼所で熱間圧延加工により製造される。主としてラーメン構造、トラス構造に用いられる。
軽量鉄骨 - 厚さが6mm以下の鋼材
重量鉄骨と同様に熱間圧延加工により製造される場合もあるが、多くは鋼板を冷間圧延加工して製造される。主としてブレース構造に利用される。
製鋼工程による分類
高炉材 - 鉄鉱石を原料に製鋼された材料を示す。工程に高炉を用いるためこのように呼ばれる。高炉材は不純物混入をコントロールしやすいため、溶接性や塑性変形能力に優れた鋼材を作りやすい。このため、鉄骨構造の主要架構には高炉材を用いることが多い。
電炉材 - スクラップ鉄を原料に製鋼された材料を示す。工程で、スクラップ鉄を溶かす際に電気炉を用いるからこのように呼ばれる。高炉材に比べて製鋼に必要なエネルギーが少なく、コストも安い利点がある。しかし、不純物の蓄積(トラップエレメント)の問題があるため、高炉材と比較すると塑性変形能力が小さく、脆い破壊を示しやすい。小型形鋼や異形鉄筋のほとんどは電炉材である。
断面形状による分類
鋼材は引っ張り強度は高いが、曲げや圧縮の強度はそれに比べて低いので、様々な断面形状に加工され強度を高める工夫がされている。
H形鋼 - 断面がアルファベットのHに似た形状の鋼材。引っ張り、曲げ、圧縮のいずれの応力にもよく耐え、極めてバランスの良い鋼材であるので最も多用されている。
角形鋼管 - 断面がボックス状(箱形)になった鋼材を示す。X-Y方向で同等の断面性能を示すため、柱材としてよく用いられる。閉鎖断面のため、曲げ捩れ変形(横座屈)や局部座屈に対して強い特徴がある。
円形鋼管 - 断面が円形になった鋼材を示す。方向によらず断面性能が一定のため、角形鋼管と同様に柱材によく用いられる。
山形鋼(アングル) - アルファベットのLに似た断面の鋼材。
溝形鋼(チャンネル) - 断面が片仮名のコの字に似た形状の鋼材。
リップ溝形鋼(リップドチャンネル、C形鋼) - 溝形鋼の開口部を内側に少し折り込んでアルファベットのCを四角く押しつぶしたような形状の断面を持つ鋼材。板厚が薄いので軽量鉄骨に多用されている。
規格による分類
一般構造用圧延鋼材(JIS G3101 SS材) - 建築に限らず広く用いられる鋼材で、一般に溶接をせず、応力レベルでは弾性範囲で用いる。
溶接構造用圧延鋼材(JIS G3106 SM材) - 溶接をする部材に適した鋼材で、SS材よりも化学成分の規定が厳しくなっている。A種・B種・C種があり、A種は主に弾性範囲、B種は塑性変形を受ける部材、C種はダイアフラムなど板厚方向に応力を受ける部材に適している。なお、B・C種にはシャルピー衝撃試験の規定がある。
建築構造用圧延鋼材(JIS G3136 SN材) - 塑性変形能力に期待した建築構造物向けの鋼材で、強度の違いでSN400シリーズとSN490シリーズがある。従来のSS材よりも化学成分の規定が厳しくなり、降伏点のばらつきも抑える規定がある。降伏点のばらつきを抑える目的としては、2次設計(大地震時)において想定した崩壊形を実際のものに近づける意味がある。
一般構造用炭素鋼管(JIS G3444 STK材) - 建築構造に限らず、幅広い構造材として用いられる円形鋼管である。
建築構造用炭素鋼管(JIS G3475 STKN材) - 建築構造に適した円形鋼管で、STK材と比較して塑性変形能力に優れる。
一般構造用角形鋼管(JIS G3466 STKR材) - 建築に限らず幅広く用いられる角形鋼管である。ただし、ロール成形のSTKR材は溶融亜鉛めっきをすると割れを生じやすい。
冷間成形ロールコラム(BCR295シリーズ) - 鋼材倶楽部(現:(社)日本鉄鋼連盟)により規定された建築構造用冷間成形角形鋼管である。熱延鋼板を素材とした電縫鋼管で、STKR材よりも塑性変形能力を期待できる。製造工程上、全領域で冷間塑性加工の影響を受けるため、応力−ひずみ関係は明瞭な降伏点を示さないRound House型になる。肉厚22mmまでが製品化されている。
冷間成形プレスコラム(BCPシリーズ) - BCRシリーズと同じく、鋼材倶楽部(現:(社)日本鉄鋼連盟)により規定された建築構造用冷間成形角形鋼管である。厚板をコーナーで曲げて(プレス加工)して製造されるため、平部は一般の厚板と同様の素材特性を示す。素材の厚板はSN材相当である。肉厚40mmまでが製品化されている。
特徴
長所
木材に比べ強度が高く、鉄筋コンクリートに比べ単位重量が軽いことから長い梁に利用でき、柱のスパンが広く、柱の本数も少なくてすむ。
ラーメン構造の場合は耐力壁が不要なので間取りの自由度が高く、リフォームも容易である。ただし、H形鋼の柱は弱軸方向に筋違いを配置する必要がある。
重量鉄骨ラーメン構造では鉄骨は工場生産され、現地では組立作業のみとなるので、建物の品質が作業員の熟練度に左右されない。
トラス構造の場合、構造的な安定度が極めて高いので、体育館の屋根や鉄橋など、他の構造では不可能な長大スパンを実現できる。
材質が均一である。
工期が短い。
変形能力が大きいため、大地震時における骨組みのエネルギー吸収能力が大きい。
短所
構造材が不燃物なので火事に強いと誤解されるが、鉄骨は摂氏550度程度で急激に強度が失われるので、消火に手間取ると一気に建物が倒壊する危険性を持っている。木造は火事に弱いと考えられているが、火で焼かれても柱の表面が炭化するのみで内部まで完全に燃えるには長時間かかるので、短時間に建物全体が崩壊するというケースは少ない。このため鋼材には耐火被覆を施すのが一般的である。
材料強度は高いため、コンクリートや木質材料と比較すると断面を小さくすることが出来るが、座屈という現象が無視できなくなる。
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そこにいるための足を置ける場所のこと。特に、仮りの意味で使うことが多い。たとえば工事に置いて、本来の目的である建造物を作るための作業を行うのに用いるのための簡単な建築物がこれである。比喩的に、本格的な働きを始めるための足がかりになる場を造るのを足場固めといったりする。
工事現場の足場
現在では、足場といえば工事現場などで作業する際に造る仮設の作業床や通路を指す場合が多い。
構造で分類すると主に、単管足場、ブラケット足場、ビティ足場(ビデ足場)、吊り足場、張出し足場などがある。架設手順での分類には 手すり先行足場 がある。
足場の組立は、鳶職の主要な作業内容のひとつ。吊り足場、張出し足場または高さ5m以上の足場の組立解体作業には、技能講習を終了した、足場の組立等作業主任者を選任しなければならない。
手すり先行足場
建設業の死亡災害の約4割を締める墜落・転落事故を防止する目的で開発された工法。垂直な足場を設ける工事について特に有効である。国土交通省と農林水産省が2004年度から全ての直轄工事で標準採用とした。
転落事故が、足場の床板の組立・解体時に多く生じることに着目したもの。足場の床板の取り付ける前に、一段の上の手すり部分を取り付けて行うこととし、足場の床を取り外す際には、床板を取り外してから手すりを外す作業方法を採るもの。手すりの組立方により、「手すり先送り方式」「手すり据置方式」「手すり先行専用足場方式」の三種類の仮設方法が存在する。
単管足場
鉄パイプを組み合わせて建てる足場のこと。パイプ同士はクランプ(金具)をかみ合わせ、ボルトを締めて接合する。小規模な工事、作業現場で用いられることが多い。
元々は、間伐材などの細い木材を番線で締め上げて固定する足場の仮設方法であったが、安全性の観点から鉄パイプによる足場に取って代わられ、名称も「単管」という冠がついた。
東南アジア諸国などの建設現場では、かなりの高層建築物でも竹による単管足場が組まれることが多い。
ビティ足場は工事現場における仮設の足場。枠組み足場の一種である。
ビテイ(ビティ)とは考案者のデビッド・イー・ビティ氏の名前から取ったものである。鋼製枠組み足場の事であるが、最近ではアルミ等の軽量の物も使用されている。強固な鳥居型建て枠、筋交い、鋼製布板、ジャッキベース等で構成される。住友金属建材株式会社(現 日鐵住金建材株式会社)が日本で初めて枠組み足場を開発した際の製品。
枠組み足場(わくぐみあしば)とは、枠を積み重ねて組み立てた架設足場の事である。現在、一般的に架設足場として一番多く使われている。
特徴としては文字通り「枠(ビティ)」を必要な高さまで積み重ねて組み立てることができ、よこの長さも「ブレス(交差筋交い)」や「枠がた筋交い」で必要な長さまで繋ぐ事が出来る。 そのサイズもいろいろあり、用途や場所によって使い分けが出来る。
最近では「枠組み足場」に対してコスト面で安い「ピケ足場」が徐々に取って代わりつつある。
鳶職(とびしょく)とは、一般的に建設業で、高い所での作業を専門とする職人を指す。 作業の種類や職業などによって「足場鳶」「重量鳶」「鉄骨鳶」などに分けられることがある。
分類
現代ではおもに以下の三種類の鳶職に分類される。ただし、会社・職人によっては複数の職をこなせる場合がある。
足場鳶
建築現場で必要な足場を設置する職人。単に高所作業を行うだけでなく、設置場所の状態や作業性、足場解体時の効率など、その場に応じて的確に判断して組み立てることが求められる。会社組織として、建築現場の仮設足場のレンタル・据付・解体を一体となって請け負っている場合が多い。
鉄骨鳶
鉄骨構造の建築物において、鉄工所などで製作された柱や梁になる鋼材をクレーンなどで吊り上げて組み立てる(建て方・建て込みとも呼ばれる)鳶。
重量鳶
土木では橋梁の現場で主桁架設を行う。また、建物内部の重量物(大型機械など)の据付(設置)を行うのも重量鳶である。足場・鉄骨鳶に比べて専門性が高く、プラント・空調給排水設備・電気設備工事の一部を重量鳶が仕事する場合も多い。
資格
足場の組立て等作業主任者などを所持することが多い。技能検定の中に「とび技能士」の一級技能士、二級技能士、三級技能士の技能検定試験がある。
技能士試験内容
1級 次に掲げる作業試験を行う。
丸太又は鋼管を使用して真づか小屋組の作業を行う。
そり(こした)にのせた重量物の運搬の作業を行う。
3種類の重量物の目測の作業を行う。
試験時間 丸太の場合 2時間15分、鋼管の場合 2時間5分
2級 次に掲げる作業試験を行う。
丸太又は鋼管を使用して片流れ小屋組の作業を行う。
3種類の重量物の目測の作業を行う。
試験時間 丸太の場合 2時間5分、鋼管の場合 1時間55分
装束
独特の作業服を着用していることが多い。作業服の中でも鳶服という服がある。裾が広がったズボン、地下足袋、手甲(てっこう)脚袢(きゃはん)などを着用していることもある
鉄骨構造(てっこつこうぞう)とは、建築物の躯体に鉄製や鋼製の部材を用いる建築の構造のこと。鉄骨造、S造、S構造とも呼ばれる。また、近年ではほとんど鋼材を用いるので、鋼構造と呼びかえることも少なくない。特に断りがなく鉄骨構造という場合、一般的には重量鉄骨ラーメン構造を指す。
鉄骨構造は大きく三種類に分けられ、木造軸組工法と同様に柱、梁、筋交いを利用したブレース構造、柱と梁を完全に固定(剛接合)して筋交いを不要としたラーメン構造、小さな三角形を多数組み合わせたトラス構造がある。
[編集] 鋼材の種類
厚さによる分類
重量鉄骨 - 厚さが6mmを超える鋼材
製鋼所で熱間圧延加工により製造される。主としてラーメン構造、トラス構造に用いられる。
軽量鉄骨 - 厚さが6mm以下の鋼材
重量鉄骨と同様に熱間圧延加工により製造される場合もあるが、多くは鋼板を冷間圧延加工して製造される。主としてブレース構造に利用される。
製鋼工程による分類
高炉材 - 鉄鉱石を原料に製鋼された材料を示す。工程に高炉を用いるためこのように呼ばれる。高炉材は不純物混入をコントロールしやすいため、溶接性や塑性変形能力に優れた鋼材を作りやすい。このため、鉄骨構造の主要架構には高炉材を用いることが多い。
電炉材 - スクラップ鉄を原料に製鋼された材料を示す。工程で、スクラップ鉄を溶かす際に電気炉を用いるからこのように呼ばれる。高炉材に比べて製鋼に必要なエネルギーが少なく、コストも安い利点がある。しかし、不純物の蓄積(トラップエレメント)の問題があるため、高炉材と比較すると塑性変形能力が小さく、脆い破壊を示しやすい。小型形鋼や異形鉄筋のほとんどは電炉材である。
断面形状による分類
鋼材は引っ張り強度は高いが、曲げや圧縮の強度はそれに比べて低いので、様々な断面形状に加工され強度を高める工夫がされている。
H形鋼 - 断面がアルファベットのHに似た形状の鋼材。引っ張り、曲げ、圧縮のいずれの応力にもよく耐え、極めてバランスの良い鋼材であるので最も多用されている。
角形鋼管 - 断面がボックス状(箱形)になった鋼材を示す。X-Y方向で同等の断面性能を示すため、柱材としてよく用いられる。閉鎖断面のため、曲げ捩れ変形(横座屈)や局部座屈に対して強い特徴がある。
円形鋼管 - 断面が円形になった鋼材を示す。方向によらず断面性能が一定のため、角形鋼管と同様に柱材によく用いられる。
山形鋼(アングル) - アルファベットのLに似た断面の鋼材。
溝形鋼(チャンネル) - 断面が片仮名のコの字に似た形状の鋼材。
リップ溝形鋼(リップドチャンネル、C形鋼) - 溝形鋼の開口部を内側に少し折り込んでアルファベットのCを四角く押しつぶしたような形状の断面を持つ鋼材。板厚が薄いので軽量鉄骨に多用されている。
規格による分類
一般構造用圧延鋼材(JIS G3101 SS材) - 建築に限らず広く用いられる鋼材で、一般に溶接をせず、応力レベルでは弾性範囲で用いる。
溶接構造用圧延鋼材(JIS G3106 SM材) - 溶接をする部材に適した鋼材で、SS材よりも化学成分の規定が厳しくなっている。A種・B種・C種があり、A種は主に弾性範囲、B種は塑性変形を受ける部材、C種はダイアフラムなど板厚方向に応力を受ける部材に適している。なお、B・C種にはシャルピー衝撃試験の規定がある。
建築構造用圧延鋼材(JIS G3136 SN材) - 塑性変形能力に期待した建築構造物向けの鋼材で、強度の違いでSN400シリーズとSN490シリーズがある。従来のSS材よりも化学成分の規定が厳しくなり、降伏点のばらつきも抑える規定がある。降伏点のばらつきを抑える目的としては、2次設計(大地震時)において想定した崩壊形を実際のものに近づける意味がある。
一般構造用炭素鋼管(JIS G3444 STK材) - 建築構造に限らず、幅広い構造材として用いられる円形鋼管である。
建築構造用炭素鋼管(JIS G3475 STKN材) - 建築構造に適した円形鋼管で、STK材と比較して塑性変形能力に優れる。
一般構造用角形鋼管(JIS G3466 STKR材) - 建築に限らず幅広く用いられる角形鋼管である。ただし、ロール成形のSTKR材は溶融亜鉛めっきをすると割れを生じやすい。
冷間成形ロールコラム(BCR295シリーズ) - 鋼材倶楽部(現:(社)日本鉄鋼連盟)により規定された建築構造用冷間成形角形鋼管である。熱延鋼板を素材とした電縫鋼管で、STKR材よりも塑性変形能力を期待できる。製造工程上、全領域で冷間塑性加工の影響を受けるため、応力−ひずみ関係は明瞭な降伏点を示さないRound House型になる。肉厚22mmまでが製品化されている。
冷間成形プレスコラム(BCPシリーズ) - BCRシリーズと同じく、鋼材倶楽部(現:(社)日本鉄鋼連盟)により規定された建築構造用冷間成形角形鋼管である。厚板をコーナーで曲げて(プレス加工)して製造されるため、平部は一般の厚板と同様の素材特性を示す。素材の厚板はSN材相当である。肉厚40mmまでが製品化されている。
特徴
長所
木材に比べ強度が高く、鉄筋コンクリートに比べ単位重量が軽いことから長い梁に利用でき、柱のスパンが広く、柱の本数も少なくてすむ。
ラーメン構造の場合は耐力壁が不要なので間取りの自由度が高く、リフォームも容易である。ただし、H形鋼の柱は弱軸方向に筋違いを配置する必要がある。
重量鉄骨ラーメン構造では鉄骨は工場生産され、現地では組立作業のみとなるので、建物の品質が作業員の熟練度に左右されない。
トラス構造の場合、構造的な安定度が極めて高いので、体育館の屋根や鉄橋など、他の構造では不可能な長大スパンを実現できる。
材質が均一である。
工期が短い。
変形能力が大きいため、大地震時における骨組みのエネルギー吸収能力が大きい。
短所
構造材が不燃物なので火事に強いと誤解されるが、鉄骨は摂氏550度程度で急激に強度が失われるので、消火に手間取ると一気に建物が倒壊する危険性を持っている。木造は火事に弱いと考えられているが、火で焼かれても柱の表面が炭化するのみで内部まで完全に燃えるには長時間かかるので、短時間に建物全体が崩壊するというケースは少ない。このため鋼材には耐火被覆を施すのが一般的である。
材料強度は高いため、コンクリートや木質材料と比較すると断面を小さくすることが出来るが、座屈という現象が無視できなくなる。
by.wikipedia












